ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ Lada Priora

ਮੇਰੀ ਨਵੀਂ ਲਾਡਾ ਪ੍ਰਾਇਓਰਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਬੀਤਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਘਰ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਸੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ VAZs ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਰੀ ਰਾਏ.

ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਆਇਆ ਕਿ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲ ਉਸੇ ਦਸਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਪੈਨਲ ਹੁਣ ਖੜਕਦਾ ਜਾਂ ਚੀਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ 'ਤੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ. ਮੈਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਸੀ, ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ!

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਧਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਰੇ VAZs ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 98 ਘੋੜੇ ਬਣਾਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਂਚ ਟੈਸਟ ਔਸਤਨ 10 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਮੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਦਲਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿਆਹ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ!

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਕਾਰ ਤੋਂ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਸੇ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.