ਵਰਣਨ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ G11, G12 ਅਤੇ G13
ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕੂਲੈਂਟਸ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ G11, G12 ਅਤੇ G13 ਆਟੋ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼। ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਣਕਿਆਸੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ।
ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜੀ
ਸਾਰੇ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90% ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਐਂਟੀ-ਫੋਮ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 7% ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। Additives ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੇ ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਲੂਣ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕੇਟ, ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਟਸ, ਫਾਸਫੇਟਸ। ਦੂਸਰੇ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ, ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਕਸਿਲਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਲੂਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਐਡਿਟਿਵ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ. ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਰਵਾਇਤੀ, ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਲੋਬ੍ਰਿਡ।
11 ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ G1984 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਦਮ ਵਧਾਏ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 2012 ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਲੜਾਈ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, G13 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਹਿਲਾ G11 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਟੋਸੋਲ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਉਹ ਅਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ: ਸਿਲੀਕੇਟ, ਫਾਸਫੇਟਸ, ਬੋਰੇਟਸ, ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਟਸ, ਨਾਈਟ੍ਰੇਟਸ, ਅਮੀਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਫਿਲਮ ਜੋ ਇਹ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਦੋ, ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਜੋ ਉਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, 1996 ਵਿੱਚ, ਜੀ 12 ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਕਸੀਲਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.
G12 ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਕਸੀਲਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਜੋੜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਫੋਕਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। . ਅਜਿਹੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਹੈ.
ਜੀ 12 + ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੇਟ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬੋਕਸਾਈਲਿਕ ਐਸਿਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਗਭਗ 5% ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਐਡਿਟਿਵਜ਼. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਟਸ, ਫਾਸਫੇਟਸ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੇਟ।
2008 ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ G12 ++ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧੀ ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਕੂਲੈਂਟਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੈ ਲਈ ਗਈ। ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਜੀ 13, ਜੀ 12 ++ ਵਾਂਗ, ਲੋਬ੍ਰਿਡ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਐਡਿਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਬਾਲਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਵੇ।
ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਰਚਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦਾਗ ਨੀਲਾ ਜਾਂ ਹਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ ਦਾ ਲਾਲ, ਸੰਤਰੀ ਜਾਂ ਗੁਲਾਬੀ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼, ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਜਾਮਨੀ ਜਾਂ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਿਕਸਿੰਗ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼, ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ
ਇੱਕ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕਿਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਐਡਿਟਿਵ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤਰਲ, ਮਿਆਦ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ ਰੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਵਰਖਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼.
