Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) Cosmo
ਇਸ ਵਿੱਚ 110 'ਘੋੜੇ' ਜਾਂ, ਇਸ ਸਾਲ ਤਕ, ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ 136 'ਘੋੜੇ' ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. 1,4-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਕਾ ਦੀ ਇੰਜਨ ਸੀਮਾ ਦਾ ਇਹ ਸਿਖਰ ਹੈ. ਮੋਕਾ ਦੇ ਕੋਲ ਜੋ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਉਹ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਸਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ (ਖਿਸਕਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ) ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣਗੇ: ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ. ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਮੋਕੋ ਵਿਕਲਪ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ (ਚੰਗੇ ਹਜ਼ਾਰ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਦੋ ਲਈ), ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਕੱਠੇ ਕਲਪਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ (ਅੱਧੀ ਕੀਮਤ, ਬੇਸ਼ੱਕ): ਅਜਿਹਾ ਮੋਕਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਨਹੀਂ (ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੱਕਰ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬੇਕਾਰ ਹੈ), ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਸਾਡੀ ਮਿਆਰੀ ਲੈਪ 'ਤੇ 4,7-ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੋਕਾ, ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਜੀਵਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣੋ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ averageਸਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ, ਖਪਤ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਮੋਕਾ largeੁਕਵੇਂ ਵੱਡੇ ਫਰੰਟਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਹੈ. ਪਰ ਮੋਟਰਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਸ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ: ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਵੰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟੂਏ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਥਿਕ ਹੈ.
ਬਾਕੀ ਮੋਕਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਆਦਤ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ: ਕੋਸਮੋ ਲੇਬਲ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉੱਚਤਮ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟੁਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਡਿ ual ਲ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣਾ. ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ...), ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਈ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਓਪਲ ਆਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੈਕੇਜ) - ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ.
ਮੋਕਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉੱਚੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ 255 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਮੀਦਾਂ ਉਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਉਪਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ.
ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਵਿਚਾਂ) ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ: ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਟਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਲੰਗੜਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਲੋਵੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੌਇਸ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਉਹਨਾਂ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੇ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਫਾਈਲਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗਏ.
ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜੋ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਤਮ ਰੇਟਿੰਗ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ: ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਮੋਕਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ.
Лукич ਫੋਟੋ:
Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) Cosmo
ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ
| ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: | 18.600 € |
|---|---|
| ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: | 26.600 € |
| ਤਾਕਤ: | 100kW |
ਲਾਗਤ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ)
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਇੰਜਣ: | 4-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1.598 cm3 - ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 100 kW (136 hp) 3.500-4.000 rpm 'ਤੇ - 320-2.000 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 2.250 Nm। |
|---|---|
| Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: | ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਜਣ - 6 -ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - 215/55 ਆਰ 18 ਐਚ (ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਕੰਟੀਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੰਪਰਕ) ਟਾਇਰ. |
| ਸਮਰੱਥਾ: | 191 km/h ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ - 0 s 100-9,9 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ - ਸੰਯੁਕਤ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 4,0 l/100 km, CO2 ਨਿਕਾਸ 116 g/km। |
| ਮੈਸ: | ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.375 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.885 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। |
| ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ: | ਲੰਬਾਈ 4.278 mm - ਚੌੜਾਈ 1.777 mm - ਉਚਾਈ 1.658 mm - ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.555 mm |
| ਡੱਬਾ: | ਟਰੰਕ 356–1.372 l – 53 l ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ। |
ਸਾਡੇ ਮਾਪ
| ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਟੀ = 25 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 63% / ਓਡੋਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ: 2.698 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ: | 10,6s |
|---|---|
| ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 402 ਮੀ: | 17,3 ਸਾਲ ( 131 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ) |
| ਟੈਸਟ ਦੀ ਖਪਤ: | 6,5 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਮਿਆਰੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: | 4,7 l / 100km |
ਮੁਲਾਂਕਣ
ਕਾਸਮੋ ਉਪਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਅਤੇ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਅਸੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਸਲੋਵੇਨੀ ਵਿੱਚ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ
