ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ 1.4 ਟਰਬੋ ਐਲਪੀਜੀ: ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ 1.4 ਟਰਬੋ ਐਲਪੀਜੀ: ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ 1.4 ਟਰਬੋ ਐਲਪੀਜੀ: ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਭਕਾਰੀ ਕਾਰ

ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੋਪੇਨ-ਬੂਟੇਨ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਸਿਡਾਨ. ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਚਪਨ ਦੇ ਸੁਪਰਕਾਰ ਸੁਪਨੇ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਸ਼ਾਇਦ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਅਸਲ ਭਾਵੁਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗਾ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੁਣੇ ਨਹੀਂ.

ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਉਸ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜੋ ਲਗਭਗ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਜੇ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪੈਸੇ ਲਈ), ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਪਿਆਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਠੀਕ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ 1.4 ਟਰਬੋ ਐਲਪੀਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਲ ਸਮਝੌਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ

ਐਸਟਰਾ ਦੀ ਅੰਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਸੇਡਾਨ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਗਾਹਕ (ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ) ਦੁਆਰਾ ਤਿੰਨ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Opel Astra 1.4 Turbo LPG ਵਿਕਲਪ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, Landirenzo ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨਾਲ, ਕਾਰ 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਾਲਾਤ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਮਾਈਲੇਜ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਪੇਨ-ਬਿਊਟੇਨ - 350 ਤੋਂ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

2100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲੇ, ਮੈਨੂੰ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ 1.4 ਟਰਬੋ ਐਲਪੀਜੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ: ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਆਰਾਮ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਔਸਤ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਖਪਤ 8,3 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਔਸਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ 7,2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਗਭਗ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ ਹੈ - ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਨਾਲ। ਵਿੱਤੀ ਸੰਤੁਲਨ - ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚੇ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਤ, ਵਾਪਸੀ ਬੱਸ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 30% ਵੱਧ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ…

ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ

ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਰਾਮ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੜਕ ਵਿਵਹਾਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਐਸਟਰਾ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ 1,4-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ - ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਵਿਵਹਾਰ, ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵਧੀਆ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਓਪੇਲ ਐਸਟ੍ਰਾ 1.4 ਟਰਬੋ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅੰਸ਼ਕ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, 17 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 35 ਲੇਵਾ ਹੈ. ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਵਹਾਰਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਵਿਕਲਪਕ ਡਰਾਈਵ ਵਿਹਾਰਕ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਸਟਰਾ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ ਹੈ। ਆਰਾਮ ਜਾਂ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਗੈਸ ਸਿਸਟਮ ਓਪਲ ਐਸਟਰਾ 1.4 ਟਰਬੋ ਐਲਪੀਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਚਮੁੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਠ: Bozhan Boshnakov

ਫੋਟੋ: ਮੇਲਾਨੀਆ ਆਇਓਸੀਫੋਵਾ, ਮੀਰੋਸਲਾਵ ਨਿਕੋਲੋਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ