ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਓਪੇਲ ਅੰਤਰਾ: ਕਦੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਦੇਰ
ਦੇਰ ਨਾਲ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ Ford ਅਤੇ VW ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, Opel ਨੇ Frontera ਦੇ ਨੈਤਿਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੋਸਮੋ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਾ 3.2 V6 ਟੈਸਟ।
4,58 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਪਲ ਅੰਤਰਾ ਕੈਲੀਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ। ਹੌਂਡਾ CR-V ਜਾਂ ਟੋਇਟਾ RAV4. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ: ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ 370 ਲੀਟਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1420 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾਮੂਲੀ ਅੰਕੜਾ. ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਰਫ 439 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੰਤਰਾ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ। ਇਹ GM ਦੇ ਅਮੀਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਵੈਕਟਰਾ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਧੁਨਿਕ 2,8-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੈਣਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇਸਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਪਾਵਰ 227 hp ਉੱਚ 6600 rpm 'ਤੇ ਅਤੇ 297 rpm 'ਤੇ 3200 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ V6 ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਜੋ 250 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧਦੀ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ। ਅਤੇ 300 Nm.
ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅੰਟਾਰਾ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਸੀ - ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਅੰਕੜਾ. ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਬੋਝਲ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ V6 ਸੰਸਕਰਣ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜੀ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
235/55 R 18 ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਸਮੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਮੁਅੱਤਲ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ "ਆਰਾਮਦਾਇਕ" ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਾ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦੀ - ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਕ ਹੈ। ਓਪੇਲ SUV ਮਾਡਲ ਬਾਰਡਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਰਪੱਖ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ESP ਸਿਸਟਮ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਟਾਰਾ ਓਪੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਠੋਸ ਸਮੂਹ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.
