ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਟੀਜ਼ਰ ਨਾਲ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ

W223 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੀਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭੇਦ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ "ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਗਜ਼ਰੀ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਗੋਰਡਨ ਵੈਗਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰੇਗੀ ਪਰ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੇਗੀ। ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਹਿਲੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੈਂਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇਖੀ।

ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇਹੋ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਵਿਚ ਕੋਈ ਅਤਿਵਾਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟੇਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੋ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੋਰਡਨ ਵੈਗਨਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਜ਼ੋਰ "ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਦਰਾਂ: ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ, ਸਮੱਗਰੀ" ਤੇ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਕ ਤਾਜ਼ਾ ਇੰਟਰਵਿ. ਵਿਚ, ਡੈਮਲਰ ਬੌਸ ਓਲਾ ਕੈਲੇਨੀਅਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ. ਡਬਲਯੂ 223 ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿਚ ਡੈਬਿ. ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਟੀਜ਼ਰ ਹੋਣਗੇ.