ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਕਾਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਐਨਕਾਂ ਦਾ ਯੰਤਰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।

ਗਲਾਸ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਤੁਸੀਂ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦਾਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਾਹਰ ਗਿੱਲੀ ਅਤੇ ਗੰਦਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਰਮ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਚੰਗਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅਜਿਹੇ ਪਲਾਂ 'ਤੇ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਣ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ

ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਟੈਂਕ;
  • ਬੰਬ;
  • ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਟਿਊਬ;
  • ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ;
  • ਨੋਜ਼ਲ

ਟੈਂਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਧੋਣ ਦਾ ਪਾਣੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਸਗੋਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਵੀ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਈ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਬੁਰਸ਼ (ਵਾਈਪਰ);
  • ਗ੍ਰੰਥੀ;
  • ਪਹੀਆ.

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਤੁਰੰਤ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ. ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਾਂਗੇ (ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਲੇਖਕ MitayTv ਹੈ)।

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਸਕੀਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ:

  1. ਜੇਕਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਮਾਂਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਧੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ.
  2. ਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਸਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਠੰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਨੂੰ "ਸਰਦੀਆਂ" ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜੋ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ:

  1. ਜੇ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪੰਪ ਤੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਤੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਿੰਨੋਂ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  2. ਜੇ ਨੋਜ਼ਲ ਬੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੂਟੀ ਤੋਂ ਆਮ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਹਿੱਸਾ ਗੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਾਣੀ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ

ਪੱਖਾ ਨੋਜ਼ਲ

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ

ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਖਰਾਬੀ ਆਈ ਹੈ ਉਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  1. ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
  2. ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਤੱਕ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਪੰਪ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
  3. ਪੰਪ ਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ. ਜੇਕਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਵਾਸ਼ਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ, ਵਰਖਾ ਅਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

  1. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਭਰੋ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਤਰਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  2. ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਲਈ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  3. ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਪਰਕ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ਸਰਕਟ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ

ਗਲਾਸ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਵੀਡੀਓ "ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ"

ਤੁਸੀਂ ਲੇਖਕ ਰੋਮਨ ਰੋਮਨੋਵ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫਲੱਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ