ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਫਾਈ: ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੁਣ ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.
???? ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ: ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਬਦਲੀ?
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਦਾਖਲਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਠੰਡਾ ਕਰੋ (NOx) ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ NOx ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇਸ ਨੂੰ ਜਕੜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਣ ਅਤੇ ਸੂਟ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵੀ ਕੈਲਾਮੀਨ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਸਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਐਚਐਸ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਗੰਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. v ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਕਈ ਵਾਰ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ (3000 ਤੋਂ 3500 rpm) ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਪਯੋਗਤਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਲੀਨਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਕਲੀਨਰ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਏਰੋਸੋਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਉਤਪਾਦ. ਪਰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੇਗਾ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਾਕੀ ਹੈ ਡਿਸਕਲਿੰਗ... ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਤੇ ਸਕੇਲ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡਾ ਮਕੈਨਿਕ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਹਰ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
The🔧 ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰੀਏ?
EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਡੀਸਕੇਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੂਟ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਓ। ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਡਿਸਕੇਲਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਪਦਾਰਥ:
- ਸੰਦ
- ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਕਲੀਨਰ
ਕਦਮ 1. ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ.
ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਹਟਾਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧਾ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਦਮ 2: ਪੈਮਾਨਾ ਹਟਾਓ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਫਾਈ ਸਪਰੇਅ ਵੀ ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਦਮ 3. ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ.
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਗੈਰੇਜਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਦਮ 4: ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ.
ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਕਲੀਨਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਸਹੀ workੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 5: ਉੱਚੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ
ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਕਲੀਨਿੰਗ ਐਡਿਟਿਵ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਟਾਵਰਾਂ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਸਫਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੇਗਾ.
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈ.
ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੱਲ EGR ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਊਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੈਗਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਸਕੇਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ EGR ਵਾਲਵ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੱਲ ਹੈ।
The ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਡੀਸਕੇਲ ਕਰਨਾ। ਫਿਰ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ 90 € ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡਿਸਕਲ ਕਰਨ ਲਈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਫਾਈ ਕਿੱਟਾਂ ਮਾਹਰ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 15 ਤੋਂ 40 ਤੱਕ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ EGR ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਫਾਈ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਰੁਕਾਵਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
