ICE ਕਲੀਨਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ICE ਕਲੀਨਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ, ਤੇਲ, ਬਾਲਣ, ਬਿਟੂਮੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਧੱਬੇ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਫਾਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਈ ਵਾਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ) ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ - ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ। ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਦਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਹਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਟੋਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਮਿਲੀ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਲੀਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਕੁਝ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਣਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੂਚੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
| ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਾਮ | ਸੰਖੇਪ ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਪੈਕੇਜ ਵਾਲੀਅਮ, ml/mg | ਸਰਦੀਆਂ 2018/2019 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਰੂਬਲ |
|---|---|---|---|
| ਸਪਰੇਅ ਕਲੀਨਰ ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger | ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਸਪਰੇਅ ਕਲੀਨਰ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਬਿਟੂਮੇਨ, ਬਾਲਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਰੱਗ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 10 ... 20 ਮਿੰਟ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਮੀ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਨਾਲਾਗਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ. | 400 | 600 |
| ਰਨਵੇਅ ਫੋਮੀ ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ | ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਰੈਨਵੇ ਆਈਸੀਈ ਐਲੀਮੈਂਟ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਡੋਡੇਸੀਲਬੇਨਜ਼ੇਨੇਸੁਲਫੋਨਿਕ ਐਸਿਡ (ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ DBSA) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 5 ਤੋਂ 7 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | 650 | 250 |
| ਹਾਈ ਗੇਅਰ ਇੰਜਨ ਸ਼ਾਈਨ ਫੋਮਿੰਗ ਡੀਗਰੀਜ਼ਰ | ਹਾਈ ਗੇਅਰ ਕਲੀਨਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੂਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | 454 | 460 |
| ਐਰੋਸੋਲ ਕਲੀਨਰ ICE ASTROhim | ICE ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਸ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਵੱਡੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ। | 520 ਮਿ.ਲੀ.; 250 ਮਿ.ਲੀ.; 500 ਮਿ.ਲੀ.; 650 ਮਿ.ਲੀ. | 150 ਰੂਬਲ; 80 ਰੂਬਲ; 120 ਰੂਬਲ; 160 ਰੂਬਲ. |
| ਘਾਹ ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ | ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਬੋਤਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ 200 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਸਪਰੇਅ ਟਰਿੱਗਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | 500 | 90 |
| Lavr ਫੋਮ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ | ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਾਲਣ ਕਲੀਨਰ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ। ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 3…5 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। | 480 | 200 |
| ਕੇਰੀ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ | ਕੇਰੀ ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਲੀਨਰ ਮਨੁੱਖੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਕੋਈ ਕੋਝਾ ਤਿੱਖੀ ਗੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਔਸਤ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਸਪਰੇਅ ਟਰਿੱਗਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | 520 ਮਿ.ਲੀ. 450 ਮਿ.ਲੀ. | 160 ਰੂਬਲ; 100 ਰੂਬਲ. |
| ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ Fenom | "ਫੇਨੋਮ" ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਬਲਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਟੂਲ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ 15 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿਓ। ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. | 520 | 180 |
| ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ Mannol | ਮਾਨੋਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੋ ਸਮਾਨ ਕਲੀਨਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਮਾਨੋਲ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਮੈਨੋਲ ਮੋਟਰ ਕਲਟਰੇਨਿਗਰ। ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਸਪਰੇਅ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ। ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਔਸਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। | 500 ਮਿ.ਲੀ. 450 ਮਿ.ਲੀ. | 150 ਰੂਬਲ; 200 ਰੂਬਲ. |
| ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ICE Abro | ਏਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੈਕਟਿਕ ਏਜੰਟ ਵਜੋਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਤਿੱਖੀ ਗੰਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਹਵਾਦਾਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. | 510 | 350 |
ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੀ ਹਨ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ICE ਸਤਹ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੂਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਇਕੱਤਰਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ, ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
- ਐਰੋਸੋਲ;
- ਦਸਤੀ ਟਰਿੱਗਰ;
- ਫੋਮ ਏਜੰਟ.
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਰੋਸੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਏਜੰਟ ਝੱਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਿੱਗਰ ਪੈਕਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਐਰੋਸੋਲ ਪੈਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰਿਗਰ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਛਿੜਕਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੋਮ ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਇੱਕ ਰਾਗ ਜਾਂ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ, ਗੰਦਗੀ, ਬਾਲਣ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਬੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿੱਚ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ, ਡੋਡੇਸੀਲਬੇਂਜ਼ੇਨੇਸੁਲਫੋਨਿਕ ਐਸਿਡ (ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਡੀਬੀਐਸਏ) ਨੂੰ ਵੀ ਮੁੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਤੇਲ ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਇਮਲਸੀਫਾਇਰ, ਜੋ ਕਿ ਸੁੱਕੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਬਾਹਰੀ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ:
- ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਲੀਨਰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਐਰੋਸੋਲ (ਸਪਰੇਅ), ਟਰਿਗਰਸ ਅਤੇ ਫੋਮ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ। ਐਰੋਸੋਲ ਕਲੀਨਰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਐਰੋਸੋਲ ਕਲੀਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
- ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ. ਅਰਥਾਤ, ਧੋਣ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਲੀਨਰ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ, ਕੈਪਸ, ਸੀਲਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ) 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਧੋਣ ਵੇਲੇ, ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਹਮਲਾਵਰ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਹਮਲਾਵਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਾਲਣ, ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਲੂਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਪ੍ਰਭਾਵਕਤਾ. ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ICE ਕਲੀਨਰ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰੀਸ, ਤੇਲ (ਗਰੀਸ, ਤੇਲ), ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ, ਸੁੱਕੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਧੋਣਾ, ਆਦਿ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ICE ਐਰੋਸੋਲ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਝੱਗ, ਸਖ਼ਤ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਾਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਟਾਉਣਾ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਕੀਮਤ-ਤੋਂ-ਵਾਲੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ. ਇੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਚੁਣੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗੁਬਾਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੋਤਲ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ. ਇੱਕ ਕਾਰ ICE ਕਲੀਨਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ, ਅਰਥਾਤ, ਇਸਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਸਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਕਲੀਨਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ।
- ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸੌਖ. ਐਰੋਸੋਲ ਕਲੀਨਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੈਕ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲਰ ਤਰਲ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਧੋਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸਾਧਨ
После авторемонта всегда грязные руки, и вопрос чем их отмыть стоит остро, ведь ни бензин ни порошок зачастую не помогают. Для таких сильных загрязнений существуют специальные автопасты. Вот 10 лучших чистящих средств Подробнее
ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਐਰੋਸੋਲ ਅਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਹਨ:
- ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰਾਬੀਆਂ ਜਾਂ "ਗਲਤੀਆਂ" ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਬਚਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਮਾਮੂਲੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।
- ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀਆਂ (ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਰਮ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)। ਐਰੋਸੋਲ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ - ਤੇਲ, ਬ੍ਰੇਕ, ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼, ਬਾਲਣ, ਆਦਿ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਧੱਬਿਆਂ 'ਤੇ ਕਲੀਨਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਖ਼ਤ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਦਰਾਰਾਂ ਆਦਿ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦਿਓ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ 10 ... 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਮਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ)।
- ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਰਚਰ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੁਲਣ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਝੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
- ਹੁੱਡ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦਿਓ ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇ।
ਕੁਝ ਕਲੀਨਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ (ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਭੰਗ), ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਇਸਦੀ ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ!
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਇਹ ਉਪਭਾਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਚੰਗੇ ਕਾਰ ICE ਕਲੀਨਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸੂਚੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਚਾਰ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਇਹ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕਲੀਨਰ ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਕਾਰ ਧੋਣ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਸਪਰੇਅ ਕਲੀਨਰ ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger
ਐਰੋਸੋਲ ਸਪਰੇਅ ਕਲੀਨਰ Liqui Moly Motorraum-Reiniger ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੀਨਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ, ਗਰੀਸ, ਬਿਟੂਮਨ, ਟਾਰ, ਅਬਰੈਸਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ, ਪ੍ਰੀਜ਼ਰਵੇਟਿਵਜ਼, ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਨਮਕ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ICE ਕਲੀਨਰ "Liqui Moli" ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰੀਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਪੇਨ/ਬਿਊਟੇਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ। ਦੂਰੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 20 ... 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 10 ... 20 ਮਿੰਟ ਹੈ (ਜੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ 20 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਏਜੰਟ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ)।
ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ Liqui Moly Motorraum-Reiniger ਕਲੀਨਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੋਟੀ ਝੱਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕਈ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ, ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ)। ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਧੀਆ. ਇਸ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਿਕਵੀ ਮੋਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਰਸਾਇਣਕ ਸਮਾਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ।
ਸਪਰੇਅ ਕਲੀਨਰ ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger ਇੱਕ 400 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੇਖ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 3963 ਹੈ। 2018/2019 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 600 ਰੂਬਲ ਹੈ।
ਰਨਵੇਅ ਫੋਮੀ ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ
ਰਨਵੇਅ ਫੋਮੀ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਸੜੇ ਹੋਏ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ, ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਲੂਣ ਸੜਕ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੀ ਗੰਦਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ। Dodecylbenzenesulfonic ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਇਮਲਸੀਫਾਇਰ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਘੁਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਮਲਸੀਫਾਇਰ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਧੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੈਨਵੇ ਆਈਸੀਈ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ਪੁਰਾਣੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ, ਗਰੀਸ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਆਦਿ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 5 ... 7 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਚਿੱਟਾ ਝੱਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਥਾਵਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਰ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੋਮ (ਇਮਲਸੀਫਾਇਰ) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘੁਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਰਨਵੇਅ ਫੋਮੀ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ICE ਕਲੀਨਰ 650 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਲੇਖ RW6080 ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 250 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਹਾਈ ਗੇਅਰ ਇੰਜਨ ਸ਼ਾਈਨ ਫੋਮਿੰਗ ਡੀਗਰੀਜ਼ਰ
ਹਾਈ ਗੇਅਰ ਇੰਜਨ ਸ਼ਾਈਨ ਫੋਮਿੰਗ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਆਈਸ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘਰੇਲੂ, ਸਗੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਮਲਸੀਫਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਤੇਲ, ਬਾਲਣ, ਗਰੀਸ, ਬਿਟੂਮੇਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ, ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਝੱਗ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ. ਫ਼ੋਮ ਵੀ ਸਖ਼ਤ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ ਗੇਅਰ ਇੰਜਨ ਸ਼ਾਈਨ ਫੋਮਿੰਗ ਡੀਗਰੀਜ਼ਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤੇਲ ਤੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੈਰੇਜਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਲੀਨਰ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਭਗ + 50 ... + 60 ° C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੁੱਬ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ - 10 ... 15 ਮਿੰਟ। ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਰਚਰ ਤੋਂ). ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 15 ... 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਹਾਇਕ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟਾਂ 'ਤੇ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੁਮਾਲ ਜਾਂ ਰਾਗ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਧੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ! ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ICE "ਹਾਈ ਗੇਅਰ" ਨੂੰ 454 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ HG5377 ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 460 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਐਰੋਸੋਲ ਕਲੀਨਰ ICE ASTROhim
ASTROhim ICE ਐਰੋਸੋਲ ਕਲੀਨਰ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੋਟੀ ਝੱਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ (ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ) ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੋਮ ਸਖ਼ਤ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਉੱਥੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਹੱਥੀਂ) ਨਹੀਂ, ਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਐਸਟ੍ਰੋਹਿਮ ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ, ਬਲਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਬਾਗ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ASTROhim ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ASTROhim ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਗੰਦਗੀ, ਤੇਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੋਟੀ ਚਿੱਟੇ ਝੱਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਚਨਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ।
ICE ਕਲੀਨਰ "Astrokhim" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇੱਕ 520 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ AC387 ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਵਧੀ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 150 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਹੋਰ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ, 250 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਸਪਰੇਅ ਬੋਤਲ ਆਰਟੀਕਲ ਨੰਬਰ AC380 ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ 80 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਪੈਕੇਜ ਇੱਕ 500 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਸਪਰੇਅ ਬੋਤਲ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਲੇਖ AC385 ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 120 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੈਕੇਜ ਇੱਕ 650 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਲੇਖ ਨੰਬਰ AC3876 ਹੈ। ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 160 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਘਾਹ ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ
ਗ੍ਰਾਸ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਗੰਦਗੀ, ਤੇਲ, ਈਂਧਨ, ਲੂਣ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕਿਆਂ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਕਲੀਨਰ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਗ੍ਰਾਸ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ! ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਸੌਲਵੈਂਟਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਲਕਲਿਸ (ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਲਕਲੀ-ਮੁਕਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ) ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਪੇਂਟਵਰਕ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਪੈਕੇਜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ, ਜੋ ਕਿ 200 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਸ ICE ਕਲੀਨਰ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ICE ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟੀ ਝੱਗ ਪੁਰਾਣੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਪੈਕੇਜ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਕੇਜ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਸੁੱਕੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਚਟਾਕ ਦੀ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ।
ਗ੍ਰਾਸ ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ 500 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਪਰੇਅ ਟਰਿੱਗਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਲੇਖ 116105 ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 90 ਰੂਬਲ ਹੈ।
Lavr ਫੋਮ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ Lavr ਫੋਮ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਕਾਰਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੂਣ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਲਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਗੰਦਗੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। , ਇਤਆਦਿ. ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਝੱਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (ਔਸਤ) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਪੇਟ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ (ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ, ਸੰਪਰਕ) ਦੇ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਿਰ, ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ Lavr ICE ਕਲੀਨਰ ਲਗਾਓ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ (ਹਿਦਾਇਤਾਂ 3 ... 5 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ), ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀ ਹੋਈ ਝੱਗ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਬਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਹੀ ਗਈ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਵਰ ਫੋਮ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਫਾਈ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਰਸਾਇਣਕ ਧੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।
ਫੋਮ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਲੀਨਰ ਲਾਵਰ ਫੋਮ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ 480 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਸਪਰੇਅ ਟਰਿੱਗਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਲੇਖ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, Ln1508 ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 200 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਕੇਰੀ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ
ਕੇਰੀ ਟੂਲ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਕਲੀਨਰ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕੈਰੀ ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਘੋਲਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੱਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਘਟਨਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਲੀਨਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਚਮੜੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇਹ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਰੀ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਔਸਤ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਚਟਾਕ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ, ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ)। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੈਕਟਿਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ICE "ਕੇਰੀ" ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਇੱਕ 520 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਲਈ ਲੇਖ KR915 ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ 160 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਲੇਖ ਨੰਬਰ KR515 ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਰੂਬਲ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ Fenom
ਫੇਨੋਮ ਟੂਲ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਹਰੀ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਅਤੇ ਬਸ ਸੁੱਕ ਚਿੱਕੜ. ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੇਨੋਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਭਗ + 50 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮਫਲ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕਲੀਨਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 15 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਝੱਗ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਪੇਟ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
Fenom ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ (ਗੈਰ-ਰਸਾਇਣਕ) ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੇ ਓਵਰਸਪੈਂਡਿੰਗ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, "ਫੇਨੋਮ" ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੈਕਟਿਕ ਏਜੰਟ ਵਜੋਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਫੋਸੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ.
ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ "ਫੇਨੋਮ" 520 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ FN407 ਹੈ। ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 180 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ Mannol
ਮੈਨੋਲ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੋ ਸਮਾਨ ਰਚਨਾਵਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਮੈਨੋਲ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਫਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਮੈਨੋਲ ਮੋਟਰ ਕਲਟਰੇਨਿਗਰ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਿੱਗਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਐਰੋਸੋਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਝੱਗ ਵੀ ਥੋੜੀ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਠੋਰ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਮਾਨੋਲ ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਔਸਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੈਕਟਿਕ ਵਜੋਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮਾਮੂਲੀ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਦਾਗ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਲੀਨਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਫਾਈ ਮਾਨੋਲ ਮੋਟਰ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ 500 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਲੇਖ 9973 ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 150 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਨੋਲ ਮੋਟਰ ਕਲਟਰੇਨਾਈਗਰ ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ ਲਈ, ਇਹ 450 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਲੇਖ 9671 ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 200 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ICE Abro
Abro DG-300 ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ, ਗਰੀਸ, ਬਾਲਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੂਲ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਐਬਰੋ ਆਈਸੀਈ ਕਲੀਨਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲੀਨਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਤਿੱਖੀ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਹਵਾਦਾਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਐਬਰੋ ਆਈਸੀਈ ਫੋਮ ਕਲੀਨਰ 510 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਆਰਟੀਕਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ DG300 ਹੈ। ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 350 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਲੀਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋ ਰਸਾਇਣਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ICE ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਿਖੋ। ਇਹ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਿੱਟਾ
ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਫ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਮੋਟਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੂਣ ਅਤੇ ਅਲਕਾਲਿਸ, ਜੋ ਕਿ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਕੰਪਾਊਂਡ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼। ਖੈਰ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ. ਖੈਰ, ਉਪਰੋਕਤ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲੀਨਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
