ਸਾਰੇ ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਆਕਾਰ ਟੇਬਲ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸੋਲਸ KL21 ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਚਾਲ-ਚਲਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਜਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਕੋਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ 32 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਟਾਇਰ ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟਿੰਗਰੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਮਹੋ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਹੈ। ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ (1997) ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ (2008) ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ।
ਕੁਮਹੋ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ। ਚਿੰਤਾ ਸਰਦੀਆਂ, ਗਰਮੀਆਂ, ਕਾਰਾਂ, SUVs, ਟਰੱਕਾਂ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਰੂਸੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
- 7 (ਰੇਡੀਅਲ 722, 732 ਟੂਰਿੰਗ ਪਲੱਸ, 792, 793) - ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ;
- 8 (822-823 ਪਾਵਰਗਾਰਡ, 846, 852) - ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ;
- 9 (946S - ਸਰਦੀਆਂ, 954 - ਗਰਮੀਆਂ);
- ਆਟੋ ਪਾਵਰ - ਹਰ ਮੌਸਮ;
- ਕਾਰਗੋਮੇਟ (874 ਅਤੇ KL 33 - ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ, 854 ਅਤੇ KC52 - ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ);
- ਕਰੂਜਨ;
- ਈਕੋਸੈਂਸ;
- ਐਕਸਟਾ (711 - ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ, ASTKU25, HMKH31);
- ਸੋਲਸ (4VanKL15, 16, 17 - ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ);
- ਵਿੰਟਰ ਪੋਰਟਰਨ (ਵੈਲਕਰੋ CW51, KC12 ਉੱਤੇ);
- ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਆਈਸ WI31, WS31, WS51 - ਬਾਰ)।
ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਾਇਰ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਿੰਟਰ
ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਰੀਅਨ ਉਤਪਾਦ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਸ਼ੋਰ-ਰਹਿਤ ਏਸ਼ੀਅਨ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਮੱਧਮ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਰਬੜ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 3-4 ਸਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖੜ੍ਹਾ
ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਮਹੋ I'Zen KW22, KC16, ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਪ (744, 749P, KC11) ਸਟੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀਰੀਜ਼ (ਆਈਸ WI31, WS31) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਈਸ WI31 ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੱਡਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਾਇਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਹੈ।
ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਈਸ WI31
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 13-17 | 155-245 | 45-70 | 190 | 75-109 | 385-1000 |
ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਮਮਿਤੀ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਬੜ ਹੈ।
WinterCraft SUV Ice WS31 SUV ਅਤੇ SUV ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਪ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਲਾਸ਼, V- ਆਕਾਰ ਦੀ ਟ੍ਰੇਡ ਰਚਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਪਦਾਰਥ) ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਰਬੜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਪਕੜ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਦ ਦੇ ਛੰਗ ਵਰਗੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ SUV Ice WS31
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 16-18 | 155-245 | 40-70 | 210 | 96-116 | 710-1250 |
ਪਹੀਏ ਬਰਫੀਲੇ ਦਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਖਿਸਕਦੇ ਹਨ।
PowerGrip KC11 - ਕਾਰਾਂ, ਵੈਨਾਂ, SUV ਲਈ ਟਾਇਰ। ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਪਾਵਰਗ੍ਰਿੱਪ KC11
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 14-20 | 155-245 | 50-77 | 210 | 87-123 | 545-1550 |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਾਈਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਵੇਲਕਰੋ
ਕੋਰੀਅਨ ਰਗੜ ਰੈਂਪ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਤਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੈਲਕਰੋ ਵਿੱਚ I'Zen (KW15, KW27, RV KC15), ਮਾਰਸ਼ਲ, WinterCraft WP (51, 71) ਦੀ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ (ਹੇਠਾਂ -25 оC) ਸਲੱਸ਼ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਜੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੈਲਕਰੋ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
WinterCraft WS71 ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਬਾਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ 3D ਲੈਮੇਲਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ WS71
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 15-21 | 215-315 | 35-75 | 190 | 96-114 | 710-1180 |
ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ।
WinterCraft WP71 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ HP ਕਲਾਸ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਜੋ ਮਲਟੀਪਲ ਡਰੇਨੇਜ ਇਨਸਰਟਸ, ਸਖ਼ਤ ਪੈਨਲਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ WP71
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 16-19 | 205-275 | 35-65 | 270 | 84-105 | 500-925 |
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
WinterCraft WP51 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਬਰਫ ਦੀ ਦਲੀਆ, ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ V- ਆਕਾਰ ਦਾ ਗਹਿਣਾ, ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਅਤੇ ਕਰੂਸੀਫਾਰਮ ਗਰੂਵਜ਼, ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 3D ਲੇਮੇਲਾ ਹਨ।
ਵਿੰਟਰਕ੍ਰਾਫਟ WP51
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 13-17 | 145-235 | 40-80 | 240 | 74-102 | 375-850 |
ਰਬੜ ਦੀ ਦੁਬੀਟ -10 оਸੀ, ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
WinterPortran CW51 - ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢਲਾਨ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਲੈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ (ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ, ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ 3D)।
ਵਿੰਟਰਪੋਰਟਨ CW51
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 89-121 | 580-1450 |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਸਪਾਈਕਸ ਸਲਿਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਗਰਮੀ
ਕੋਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕੁਮਹੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਮੇਟ, ਐਕਸਟਾ, ਸੋਲਸ, ਈਕੋਵਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਰੇਡੀਅਲ, ਰੋਡ ਵੈਂਚਰ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੈਂਸ KR26 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਚ ਅਤੇ ਸਾਇਪ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਸਾਈਡਵਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਿੰਗ ਕਿਸੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵੇਲੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਂਤਤਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੈਂਸ KR26
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 12-17 | 155-235 | 50-80 | 190 | 73-102 | 365-850 |
ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਾੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੋਲਸ HS51 ਹਮਲਾਵਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਢਾਂਚਾ, ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਬਲਾਕ ਹਨ। ਕੋਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਰ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ HS51
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 15-18 | 185-245 | 40-65 | 270 | 78-104 | 426-900 |
ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜੇ ਬਾਹਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਥੌੜੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਿਰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 110 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
PowerMax 769 - ਢਲਾਣਾਂ ਜੋ ਸੁੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਟੀਕ ਪਕੜ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰੇਡ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਲ ਲਾਸ਼ ਬਣਤਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੌਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਮੈਕਸ 769
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 73-98 | 580-1450 |
130 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਈਕੋਇੰਗ ES01 KH27 - ਨਰਮ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ, ਲੰਮੀ ਰਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਸਾਇਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਟ੍ਰੇਡ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਡੂੰਘੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਈਕੋਇੰਗ ES01 KH27
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 14-17 | 145-235 | 45-80 | 240 | 61-103 | 610-875 |
ਇਹ ਰਬੜ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਬਾਉਂਦੀ।
GrugenPremium ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਾ SUV ਮਾਡਲ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫੜਨਾ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਗ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 15-20 | 205-275 | 45-70 | 240 | 95-111 | 690-1090 |
ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ.
ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ
ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਬੜ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਲ 'ਤੇ ਨਰਮ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਟੈਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਰੋਡਵੈਂਚਰ M/T KL71 ਚੌੜੇ ਚੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਲਾਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ-ਲੇਅਰ ਫਰੇਮ ਆਫ-ਰੋਡ ਨਾਲ ਸਿੱਝੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ।
ਰੋਡਵੈਂਚਰ M/T KL71
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 14-24 | 195-355 | 45-85 | 160 | 95-127 | 580-1450 |
ਇਹ ਰਬੜ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੰਘਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੋਲਸ KL21 ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਚਾਲ-ਚਲਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਜਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੋਲਸ KL21
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 16-20 | 215-285 | 45-70 | 240 | 96-114 | 710-1180 |
ਢਲਾਣਾਂ ਨਰਮ, ਚੁੱਪ ਹਨ, ਚੰਗੀ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।
ਐਕਸਟਾ 711 ਐਕਟਿਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਸਾਇਪ ਜੋ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਖੰਭੀਆਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਾਲ ਚੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਬੜ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਲਚਕੀਲੇਪਨ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਕਸਟਾ 711
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ |
| 16-20 | 205-275 | 30-55 | 300 | 80-103 | 500-925 |
ਬਹੁਤ ਨਰਮ, ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰ ਆਕਾਰ ਚਾਰਟ
ਹਰੇਕ ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਰੇਡੀਅਲ ਮਾਰਕਿੰਗ (ਰੇਡੀਅਲ ਕੋਰਡ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਰਬੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
| ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ | ||||||||||
| R12 | 155/80 | |||||||||
| R13 | 155/70 | 175/70 | 185/60 | 205/60 | 175/60 | |||||
| R14 | 175/70 | 185/70 | 185/60 | 155/65 | 165/70 | 175/65 | 185/65 | 175/80 | 185/80 | 195/80 |
| R15 | 195/60 | 195/55 | 205/65 | 158/65 | 185/60 | 195/65 | 205/70 | 175/65 | 175/55 | 195/70 |
| R16 | 205/65 | 205/60 | 205/55 | 195/55 | 215/70 | 235-60 | 215/60 | 245/70 | 215/65 | 235/70 |
| R16 | 225/70 | 205/80 | 265/70 | 225/75 | 215/75 | |||||
| R17 | 235/55 | 215/50 | 225/55 | 225/50 | 225/45 | 215/55 | 225/65 | 215/65 | 215/60 | 235/65 |
| R17 | 255/65 | 235/60 | 275/65 | 235/45 | 225/60 | 265/65 | ||||
| R17.5 | 205/65 | |||||||||
| R18 | 225/40 | 245/45 | 225/45 | 255/55 | 225/60 | 225/55 | 235/60 | 265/60 | 235/65 | 285/60 |
| R19 | 225/55 | 235/55 | ||||||||
| R19.5 | 305/70 | |||||||||
| R20 | 275/45 | 315/35 | 275/40 | |||||||
| R21 | 275/45 | 295/35 | ||||||||
| R22 | 275/40 | 285/45 | ||||||||
| R22.5 | 295/80 | 315/80 | 385/65 | |||||||
| R24 | 305/35 | |||||||||
ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ, ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Eksta HC51 ਰਬੜ, ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਾਂਤ, ਨਰਮ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਸਥਿਰ, ਚੰਗੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।
ਟਾਇਰ "Kumho" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ Solus SA01 KH32 ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
"ਕੁਮਹੋ" ਬਾਰੇ ਰਾਏ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿੱਟੇ ਵੀ ਹਨ:
ਕੁੰਹੋ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ
ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਮਹੋ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਬੜ ਸਾਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਨਰਮ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸ਼ੋਰ, ਕੰਕਰੀਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਕੜ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
