2021 Porsche Taycan ਸਮੀਖਿਆ: 4S ਸ਼ਾਟ
4S Porsche Taycan ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ Turbo ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ Turbo S ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ $190,400 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਨ-ਰੋਡ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਂਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਚੈਂਬਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਬ੍ਰੇਕ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਛੇ- ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ 360mm ਫਰੰਟ ਅਤੇ 358mm ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ), ਡਸਕ-ਸੈਂਸਿੰਗ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਰੇਨ ਅਤੇ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, 20-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਸਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਏਅਰੋ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਰੀਅਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ, ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਐਕਸਟੀਰਿਅਰ ਟ੍ਰਿਮ।
ਅੰਦਰ, ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ, ਲਾਈਵ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੈਟ ਨੈਵ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਸਪੋਰਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ, 710W 14-ਸਪੀਕਰ ਬੋਸ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 14-ਵੇਅ ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਜ਼ੋਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ।
ANCAP ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ Taycan ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰੇ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
4S ਦੋ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਨਾਲ। ਇਕੱਠੇ ਉਹ 390 kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 640 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਟੈਸਟ (ADR 81/02) ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 26.2 kWh/100 km ਅਤੇ ਰੇਂਜ 365 km ਹੈ।
