2021 Lexus IS ਸਮੀਖਿਆ: IS300h ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ
2021 Lexus IS ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੀਰੋ, IS300h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਫੇਸਲਿਫਟ ਲਾਈਨਅੱਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੈਰੀਓਵਰ ਹੈ।
IS300h ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਿਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ $64,500 ਲਗਜ਼ਰੀ (MSRP) ਜਾਂ $73,000 F ਸਪੋਰਟ (MSRP) ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ? ਖੈਰ, ਇੱਥੇ ਚਸ਼ਮੇ ਹਨ.
ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, 18-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Apple CarPlay ਅਤੇ Android Auto ਨਾਲ ਇੱਕ 10.3-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕਰੀਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ 10-ਸਪੀਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਅੱਠ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੀਟਿਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ (ਪਲੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੈਟਿੰਗਜ਼), ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਡਿਊਲ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਡਸਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਬੀਮ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਵਾਈਪਰ ਹਨ। ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ.
ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ $2000 ਦੇ ਐਨਹਾਂਸਮੈਂਟ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਨਰੂਫ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਨਹਾਂਸਮੈਂਟ ਪੈਕ 2 (ਜਾਂ EP2 - $5500) ਜਿਸ ਵਿੱਚ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਇੱਕ 17-ਸਪੀਕਰ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ! ਕੂਲਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ।
F ਸਪੋਰਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ, 19-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਕੂਲਡ (ਦੋਵੇਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟਬਲ) ਸਪੋਰਟਸ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਸਪੋਰਟ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਪੰਜ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਇੱਕ 8.0-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਚਮੜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। - ਲਹਿਜ਼ਾ ਟ੍ਰਿਮ.
F Sport IS300h ਐਨਹਾਂਸਮੈਂਟ ਪੈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ $3100 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ਼, ਇੱਕ 17-ਸਪੀਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਾਰੇ IS ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਅੰਨ੍ਹੇ-ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਲੇਨ-ਕੀਪ ਅਸਿਸਟ, ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਟਰਨ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅਪ ਲਈ ਨਵੀਂ ਲੈਕਸਸ ਕਨੈਕਟਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਕਰਾਸ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ ਸਮੇਤ AEB ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ IS ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਛੋਟਾ "h" ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਹੈ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2.5-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟਰੇਨ। ਇਸਦੀ 164 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਿਖਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 5.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿਰਫ 100 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। IS300h ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (CVT) ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਬੂਟ ਹੈ - 450L ਬਨਾਮ 480L - NiMH ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
