ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ "ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ" ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਟ੍ਰੇਡ ਵੀਅਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ ਸੋਲਾਜ਼ੋ" ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ। ਰਬੜ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2009 ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਕਰੇਨ ਹੈ. ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬੇਲਾਯਾ ਤਸਰਕੋਵ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਰੋਸਵਾ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ "ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ" ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਾਡਲ.
ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ 12 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਰੂਸ;
- ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ;
- ਬੇਲਾਰੂਸ;
- ਇੰਗਲੈਂਡ;
- ਪੋਲੈਂਡ
- ਜਰਮਨੀ, ਆਦਿ.
ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ "ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ: ਸਮਰ" ਉਹ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯੂਕਰੇਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
Premiorri Solazo ਟਾਇਰ ਦੇ ਗੁਣ
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਸਮਮਿਤੀ ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ;
- ਮੌਸਮੀ - ਗਰਮੀ;
- ਵਿਆਸ - 13 ਤੋਂ 16 ਇੰਚ ਤੱਕ;
- ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਰੇਡੀਅਲ;
- ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ - ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ।
ਸਪਾਈਕਸ ਅਤੇ ਰਨਫਲੈਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 2016 ਵਿੱਚ, ਸੋਲਾਜ਼ੋ ਐਸ ਪਲੱਸ ਇੱਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜ ਤੋਂ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਰਬੜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹਿੱਸੇ;
- ਸਖ਼ਤ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਉਭਰਿਆ ਪੈਟਰਨ ਪਕੜ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਮਜਬੂਤ ਪੱਸਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣਾ;
- ਤਾਕਤ
- ਦਿਲਚਸਪ ਡਰਾਇੰਗ;
- ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਮਤ;
- ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ।
ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ;
- aquaplaning;
- valkost ਜਦੋਂ "ਉੱਪਰ" ਜਾਂ ਉਤਰਾਈ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ;
- ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕਠੋਰਤਾ.
ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਰੌਲੇ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਲਾਸ ਬੀ ਅਤੇ ਸੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੋਲਾਜ਼ੋ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ SUV ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਰਬੜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਰੋਸਵਾ ਪੌਦਾ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵਿਅੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ;
- ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ.
ਸਿਲਿਕ ਐਸਿਡ ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚੱਲ ਰਹੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਸੋਲਾਜ਼ੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਅਸਲ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਪੱਤਰ:
- ਅਲੈਕਸੀ: ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ ਨੂੰ ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਪਸੰਦ ਆਇਆ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੰਤੁਲਿਤ. ਅਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ. ਰੇਨੋ ਬੱਸ ਕਾਰ, 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਚਲੀ ਗਈ — ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ।
- ਵਿਆਚੇਸਲਾਵ: ਮੈਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਸਾਈਡਵਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
- ਵੈਸੀਲੀ: ਮੈਂ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੇ, ਉਹ 6 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਇੱਕ ਜੋੜਾ. ਮੈਂ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਪ੍ਰੀਮਿਓਰੀ ਬਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
- ਦਮਿੱਤਰੀ: ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ। ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਪਕੜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ. ਪਹਿਲੇ ਟਾਇਰ 'ਤੇ, ਘੇਰੇ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਅੱਧਾ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਰਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਰੱਖਿਅਕ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਪਹੀਆ ਠੀਕ ਹੈ।
ਸੋਲਾਜ਼ੋ ਮਾਡਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬਜਟ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।