2021 ਹੌਂਡਾ CR-V ਸਮੀਖਿਆ: VTi ਸ਼ਾਟ
2021 Honda CR-V VTi ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ CR-V ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $33,490 (MSRP) ਹੈ।
ਬੇਸ Vi ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਹੌਂਡਾ ਸੈਂਸਿੰਗ ਦਾ ਸੂਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਰੀਅਰ AEB ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। CR-V ਲਾਈਨਅੱਪ ਆਪਣੀ 2017 ANCAP ਪੰਜ-ਤਾਰਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੰਜ-ਤਾਰਾ 2020 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ Vi ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, VTi ਵਿੱਚ 17-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸੀਟ ਟ੍ਰਿਮ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 7.0-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੋਨ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ, 2 USB ਪੋਰਟ, ਇੱਕ ਕਵਾਡ-ਸਪੀਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਡੁਅਲ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਹਨ।
Vi ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, ਵਾਧੂ ਚਾਰ ਸਪੀਕਰ (ਕੁੱਲ ਅੱਠ), ਵਾਧੂ 2 USB ਪੋਰਟ (ਚਾਰ ਕੁੱਲ), ਟਰੰਕ ਲਿਡ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟ੍ਰਿਮ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਬੇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
VTi ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1.5-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਇਹ 140 kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 240 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ 7.0 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਖੈਰ, ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੀਆਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤਿੰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖਰਚੇ ਹਨ.
