ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣ

ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਬਕਾ ਪੂਰਬੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤਿਕੋਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਲੋਵਾਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜਾਂ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਫਾਰਮੇਸੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ)। ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਇੰਨੀਆਂ ਬੇਅਸਰ ਹਨ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਧਾਇਕ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਰਗੀਆਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਲਟਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ

ਬਾਰਡਰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ - ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ

ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਅਰਥ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ। ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਵੇਸਟਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ, ਹੰਗਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਜਿਹੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਆਸਟਰੀਆ, ਫਿਨਲੈਂਡ, ਸਪੇਨ, ਪੁਰਤਗਾਲ, ਕਰੋਸ਼ੀਆ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਹਨ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਯੂਕੇ) ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਅਤਿਅੰਤ ਵਿਰੋਧੀ ਵੀ ਹਨ। ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਲੋਵਾਕ ਟੈਟਰਾ ਨੂੰ, ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼, ਬਲਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਹੀਆ, ਇੱਕ ਜੈਕ, ਵ੍ਹੀਲ ਰੈਂਚ, ਇੱਕ ਟੋ ਰੱਸੀ, ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟ, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਲੈਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। . ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਜੋ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਫਾਰਮੇਸੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਧਾਰਨ ਪਲਾਸਟਰ, ਪੱਟੀਆਂ, ਆਈਸੋਥਰਮਲ ਫੋਇਲ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਡਰੈਸਿੰਗ ਪਲਾਸਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ, ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ ਜਾਂ ਫੋਇਲ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਲੋਵਾਕ ਪੁਲਿਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੋਵੇਨੀਆ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ) ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦੌਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਾਣ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਿਆ

ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਲੈਟੇਕਸ ਦਸਤਾਨੇ, ਨਕਲੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਜਾਂ ਟਿਊਬ, ਇੱਕ ਹੀਟ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੰਬਲ, ਇੱਕ ਕੱਪੜਾ ਜਾਂ ਸੂਤੀ ਸਕਾਰਫ਼, ਡਰੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਂਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਹੋ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; 30 ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ

1 ਮੀ. ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਦਿੱਖ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਧੁੰਦ, ਬਰਫ਼ ਦਾ ਤੂਫ਼ਾਨ) ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੌਲਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਪੀਲੇ ਜਾਂ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ. ਬਿਨੈਕਾਰ ਮੈਕੀਏਜ ਬੇਦਨਿਕ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ

ਬਾਕੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ - ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਵੇਸਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਕਿ ਤਣੇ ਵਿੱਚ. ਇੱਕ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।