ਚੈਸੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸਿਸ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਸਾਰਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਆਸਾਨ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ।

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ?

TL, д-

ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਖੋਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਪਰੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਖੋਰ ਚੈਸੀ ਦਾ ਮਹਾਨ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਲੂਣ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਧਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ 100% ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਜੰਗਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ), ਤਾਂ ਖੁਦ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਕੱਲੀ ਸ਼ੀਟਿੰਗ ਸਦੀਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਘਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਰੇਤਲੀ ਸਤਹਾਂ ਉੱਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ।

ਚੈਸੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ - ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ

ਚੈਸੀਸ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। - ਇਹ ਬਾਹਰ ਅਤੇ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਲਵੋ, ਪੂਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਕੇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਧੋਵੋ, ਇਸ ਵਾਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਡਿਸ਼ ਧੋਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ) - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰੀਸ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੇਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੰਗਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਰ ਦੇ ਜਾਲ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿਓ। - ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਖੰਡਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ। ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ

ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ, ਅਖੌਤੀ ਲੇਲੇ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟੇ-ਬਰਿਸਟਡ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਵਸਥਿਤ-ਚੌੜਾਈ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ ਅਤੇ 8-10 ਘੰਟੇ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।

ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡਰੱਗ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਚੈਸੀ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ। - ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ ਅਗਲੇ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਕੱਢਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦਾਗ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੈਸਿਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਏਗੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਧਾਰਨ ਗਣਿਤ - ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀ ਕਾਰ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਦੀ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। .. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗੀ ਕਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ avtotachki.com ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਅਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਵਾਂ?

ਕੀ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਧੋਣ ਨਾਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਮਿੱਟੀ - ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ!