ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੀ ਸੇਵਾ

ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ

ਛੁੱਟੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕਾਫ਼ਲੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ, ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਮੋਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਾਲ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਦਮ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਕੇਸ 'ਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਗਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਪਰਲੀ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚੀਰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ, ਫਟੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ 300 ਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਪੁੱਟੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਲੰਬੇ ਸਟਾਪਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਪੇਟ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹਣ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਾਂਗੇ। ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਅਸਲ ਲੋੜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਢੱਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਉਹ ਸਥਾਨ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਟਾਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.