Tesla v10 ਅਪਡੇਟ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਮਾਡਲ 3 ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? [Bjorn Nyuland, YouTube]

ਬਿਜੋਰਨ ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਖੋਜ ਕੀਤੀ: ਉਸਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 6 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ AWD ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਕਾਰ 3 kWh ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ~ 80,5 kWh ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਾਡਲ 74 ਹੈ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਹੁਣ ਸਿਰਫ 69,6 kWh.

ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ

• ਅਚਾਨਕ ਬੈਟਰੀ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ? ਵਾਧੂ ਬਫਰ? ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਦਲੀਆਂ?
  • ਟੇਸਲਾ ਉਪਲਬਧ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, i.e. ਜਾਲ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ ਕਿ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਡੋਮੀਟਰ ਨੇ 483 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਬਾਕੀ ਦਿਖਾਈ (ਇੱਕ "ਆਮ" ਪਰਿਵਰਤਨ, ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋ)। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਮੁੱਲ ਉੱਚੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਾਮਾਤਰ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ AWD ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 499 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹੀ ਗੱਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 300 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਿਖਾਈ, ਹੁਣ ਉਹੀ ਦੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਯਾਨੀ ਪਹਿਲਾਂ:

ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਰੇਂਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੇ (ਪੈਰਾ ਦੇਖੋ "ਟੇਸਲਾ ਉਪਲਬਧ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ")।

Nyland ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 74,5 kWh ਹੈ। www.elektrowoz.pl ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਅਕਸਰ 74 kWh ਬਾਰੇ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਟੇਸਲਾ ਯੋਜਨਾਕਾਰ (ਲਿੰਕ ਇੱਥੇ) ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਭਗ 74,3. 74,4-XNUMX kWh ਸੀ:

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ (ਨਾਈਲੈਂਡ) ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਪਾਵਰ ਹੁਣ 74,5 kWh ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ 69,6 kWh! ਇਹ 4,9 kWh, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 6,6% ਘੱਟ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬਫਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਥੋੜੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖੋ)। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੀਮਾ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ: ਹੇਠਲੀ ਰੀਸੈਟ ਸੀਮਾ ("0%") ਹੁਣ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਹੈਯਾਨੀ, ਟੇਸਲਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਓਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਜਿੰਨਾ ਇਸਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਹੈ।

> ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸਿਲਵਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ ਸਲੇਟੀ 20-ਇੰਚ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।

ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 10 ਅਤੇ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 65,6 kWh ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 62,2 kWh ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਲਗਭਗ 3,4 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਪ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ - 3 kWh ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ।

ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ. ਲਗਭਗ 4,4-4,5 kWh ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ. ਦੂਜੇ ਟੇਸਲਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਸਕਰਣ 10 (2019.32.x) ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

> ਟੇਸਲਾ v10 ਅਪਡੇਟ ਹੁਣ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ [ਵੀਡੀਓ]

ਟੇਸਲਾ ਉਪਲਬਧ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, i.e. ਜਾਲ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਟੇਸਲਾ - ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ - ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।. ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਕੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ 30 kWh ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਖਪਤ 14,9 kWh / 100 km ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 201 km (= 30 / 14,9 * 100) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਿਖਾਏਗੀ।

ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਸਥਿਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 14,9 kWh/100 km (149 Wh/km) ਤੋਂ 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਖਪਤ ਦਾ ਮੁੱਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੁਆਰਾ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ: ਕਾਰਾਂ ਲਗਭਗ 466-470 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਪਿਛਲੇ 499 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ - ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।

> 2019 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ - TOP10 ਰੇਟਿੰਗ

ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਵੀਡੀਓ ਹੈ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਾਈਲੈਂਡ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: