ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ - ਕੀ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਖਰਕਾਰ ਪਲ ਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੱਧਰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਨੇ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹੈ! ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ "ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨਾ" ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਪਤਾ? ਇਸ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?
- ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
- ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਆਫ-ਰੋਡ?
- ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮਲਬਾ - ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਛੱਡਣਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
ਕਾਰ ਚੋਰੀ - ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨਾ ਹੈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜੋੜਾ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਈਆਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰਗੜਨ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਜੁੱਤੀਆਂ ਸਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹਨ - ਜੇਕਰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਤੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਇੰਜਣ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਕਰੇਗਾਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ.
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਥਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਰਤਾਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜਾਣਾ ਹੈ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ:
- ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੀਏ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੱਧਮ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 3000–3500 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ)।
- ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਤੋਂ ਬਚੋ - ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ "ਫਰਸ਼ ਵੱਲ" ਧੱਕਣ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ।
- ਚਲੋ 130/140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਨਾ ਚੱਲੀਏ।
- ਦੇ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਨਾ ਕਰੀਏ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਪੂਰਨ ਆਧਾਰ ਹੈ।
ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ? ਹਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 2 ਘੰਟੇ)। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੌੜਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ... ਨਿਯਮਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਰਨ-ਇਨ - ਤੱਥ ਜਾਂ ਮਿੱਥ?
ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਰਨ-ਇਨ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਜ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਗਲਤੀ-ਮੁਕਤ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਨੂੰ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਹੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲੱਗੇ (ਜਦ ਤੱਕ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਸਿਹਤ ਜਾਂ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ);
- ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਉਹ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਰਵੋਤਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। - ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਥੋੜੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਚਲੋ ਸਿਰਫ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰੀਏ
ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲਾਉਣਾ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਪਰ ਕਈ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ avtotachki.com 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
,
