ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਨਵੀਂ ਵਾਂਗ
ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਈ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ, ਬਲਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵੀ ਆਪਣਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਪਹੋਲਸਟਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 
ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦਾ ਰੰਗ, ਦਾਗਦਾਰ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਅਪਹੋਲਸਟਰਰ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਉਸਦੇ ਅਨੁਭਵ, ਲਗਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਈ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਸਲੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕੱਲੇ ਇੱਕ ਸੀਟ ਲਈ ਕਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 1500 ਤੋਂ 2 PLN ਤੱਕ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਅਪਹੋਲਸਟਰਰ ਲਈ, ਫਰੇਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ 
PLN 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਖੁਦ - PLN 300। ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ
ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੇਮ, ਕੁਰਸੀ ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ, ਜੇਕਰ ਤੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਪੰਜ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਫਰੇਮ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸਪੰਜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਚਸ਼ਮੇ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਨਾ ਜਾਵੇ. ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫੋਮ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਵਾਂ
ਫੈਬਰਿਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੀਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਰਮਚੇਅਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8 ਤੋਂ 15 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਪਹੋਲਸਟਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 3 ਤੋਂ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗੀ. ਜ਼ਲੋਟੀ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਚਮੜੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਵੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੀਨਿਊ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਸੇਵਾ ਹੈ. ਸੀਮ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਲਾਗਤਾਂ PLN 150 ਤੋਂ PLN 300 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੱਤ ਜੋ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹੈ। ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ, ਸਸਤਾ, ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ PLN 500 ਹੈ। ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਸੋਧ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਪਹੋਲਸਟਰਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਲੇਖ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਨਵਿਆ ਜਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
