ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੋਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੇ ਹਰ ਪਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੋਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਜਿਹੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲਚ ਪੈਡਲਾਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲਾਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿੰਨ ਨਾਲ।
ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਾਕਸ ਲਾਕ ਨੂੰ AC ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਯੋਗ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ - ਚੋਰ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 
ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਪੋਲਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, PIMOT ਨੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। PIMOT ਨੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੈ।
ਪੌਪ-ਆਫ-ਦ-ਪੌਪ (POP) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਫਿਕਸਡ-ਕੋਡ, ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੇ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਾਇਰਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹਾਰਨ ਨਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ (STD) ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਇਰਨ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕਲਾਸ ਸਿਸਟਮ (PRF) ਦੀ ਆਪਣੀ (ਬੈਕਅੱਪ) ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਇੱਕ ਕੋਡਡ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਦੋ ਸਰੀਰ ਚੋਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਵੇਦਕ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਵੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਪੈਸ਼ਲ ਕਲਾਸ (ਐਕਸਟ੍ਰਾ) - ਉੱਪਰੀ ਸ਼ੈਲਫ - PRF ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਲੇ।
ਪੀਓਪੀ ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਤੋਂ। STD ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੋ ਤਾਲੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਅਤੇ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕੋਡ ਹਨ। ਕਲਾਸ PRF ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤਿੰਨ ਲਾਕ ਜਾਂ ਦੋ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਮੋਡ, ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ, ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ. EXTRA ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ, ਬਿਹਤਰ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੋਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੀਂਦ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਬੀਮੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ - ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਕਿਵੇਂ ਨਾ ਲੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇ
- ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਛੱਡੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰੋ
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਚਾਬੀ ਨਾ ਛੱਡੋ
- ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿਓ
- ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਅਜਨਬੀਆਂ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ.
- ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾ ਛੱਡੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਚਲਾਨ
- ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ।
- ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਨਾ ਛੱਡੋ
- ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਚੁਣੋ ਜਿਸਨੂੰ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ AC 'ਤੇ ਛੋਟ
ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਮੋਟਰ ਹੱਲ ਬੀਮੇ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
PZU ਵਿੱਚ, 15% ਦੀ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (ਸੂਚੀ PZU SA ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ)। ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੂਟ 40% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਰਟਾ ਵਿੱਚ, ਚੋਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮ (ਏਐਸ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ) ਲਈ ਛੋਟ 50% ਤੱਕ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.
ਏਲੀਅਨਜ਼ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ AC ਦੀ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ GPS ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਿਰ ਛੂਟ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ.
ਇਹੀ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ Hestia ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੀਮਾ ਮਿਆਦ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਲਿੰਕ 4 ਅਤੇ ਜਨਰਲੀ ਗਾਹਕਾਂ ਸਮੇਤ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋ ਹਲ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਛੋਟਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਰਗ PIMOT ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ | ਲਾਗਤ | |
ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ | immobilizer ਅਤੇ blockady | |
ਪੌਪ | 150-300 zł | 300-500 zł |
ਐਸਟੀਡੀ | 250-600 zł | 600-1200 zł |
PRF | 700-800 zł | 1500-1800 zł |
ਵਾਧੂ | 700-1000 zł | - |
