ਏਐਮਜੀ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ! 2022 Mercedes-AMG EQE ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ BMW i53 ਅਤੇ Audi A5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ
EQE53 ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਅਗਲਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ, EQE53 ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਲਾਂਚ ਮਿਤੀਆਂ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਜੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ EQE53 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQE ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਦੋ EQE53 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲ 4Matic+ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ 460kW ਅਤੇ 950Nm ਟਾਰਕ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਏਐਮਜੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਲੱਸ ਪੈਕੇਜ ਇੰਸਟਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਹਾਸੋਹੀਣੀ 505kW/1000Nm ਤੱਕ ਦਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, EQE53 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3.5 ਤੋਂ 220 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 3.3 km/h ਦੀ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਲਾਂਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ AMG ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਲੱਸ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਓਵਰ-ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਰਫ 240 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਅੰਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ XNUMX km/h ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ EQE43 ਵੇਰੀਐਂਟ ਇਸਦੇ 350kW/858Nm ਟਵਿਨ-ਮੋਟਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ 4ਮੈਟਿਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ, 4.2s ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 210km/h ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ XNUMXkm/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, "ਰੈਗੂਲਰ" EQE ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 350kW/215Nm ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ EQE530 ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ 2022 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪਰ ਵਾਪਸ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਨੂੰ EQE53 ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਵਿੱਚ EQE90.6 ਵਾਂਗ ਹੀ 350 kWh ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 518 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ WLTP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ 660 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। EQE43 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮਾਈਲੇਜ 533 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ 170 kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ 22 kW AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ EQE180 ਅਤੇ EQE15 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 53 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਸੰਦਰਭ ਲਈ, EQE350 ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਾਂ ਹੋਰ ਕੀ EQE53 (ਅਤੇ EQE43) ਨੂੰ EQE ਪੈਕੇਜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇੱਥੇ ਚਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ (ਸਲਿੱਪਰੀ, ਆਰਾਮ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ+), ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟ ਸੈਟਿੰਗ, ਸਪੋਰਟ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਏਜ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਆਓ ਅਸੀਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ (ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਦੇ ਪੈਨਾਮੇਰਿਕਾਨਾ ਸਿਗਨੇਚਰ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਬੰਦ ਸੰਸਕਰਣ ਸਮੇਤ), ਬੇਸਪੋਕ 20- ਜਾਂ 21-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ।
