ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2

ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.

ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 2 ਤੋਂ 250 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਮਾਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 450 ਲਈ ਟਰੰਕ।

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.

12.2010 - 05.2015

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.3 MT ਡਾਇਰੈਕਟ 5dr.	250
1.5 MT ਊਰਜਾ 5dr.	250
1.5 AT ਊਰਜਾ 5dr.	250
1.5 AT ਸਪੋਰਟ 5dr.	250
1.5 AT ਸਿਟੀ ਲਾਈਨ 5dr.	250

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 2007, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.

04.2007 - 11.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.5 MT ਊਰਜਾ 5dr.	250
1.5 MT ਸਪੋਰਟ 5dr.	250
1.5 AT ਊਰਜਾ 5dr.	250
1.5 AT ਸਪੋਰਟ 5dr.	250

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਜੇ.

07.2014 - 06.2019

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.5 MT ਕੁਜ਼ੋਕੂ ਤੀਬਰ 5dr.	280
1.5 MT ਪ੍ਰਾਈਮ-ਲਾਈਨ 5dr.	280
1.5 MT ਸੈਂਟਰ-ਲਾਈਨ 5dr.	280
1.5 MT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ 5dr.	280
1.5 MT ਦੀ ਕੀਮਤ 5dr ਹੋਵੇਗੀ।	280
1.5 MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ 5dr.	280
1.5 AT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ 5dr.	280
1.5 AT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ 5dr.	280
1.5 AT ਕੁਜ਼ੋਕੂ ਤੀਬਰ 5dr.	280

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.

11.2010 - 10.2014

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.3 MZR MT ਪ੍ਰਾਈਮ-ਲਾਈਨ 5dr.	250
1.3 MZR MT Iro 5dr.	250
1.3 MZR MT ਐਡੀਸ਼ਨ 5dr.	250
1.3 MZR MT Sendo 5dr.	250
1.3 MZR MT Kenko 5dr.	250
1.3 MZR MT ਸੈਂਟਰ-ਲਾਈਨ 5dr.	250
1.3 MZR MT ਐਡੀਸ਼ਨ 40 ਸਾਲ 5dr.	250
1.5 MZR MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ 5dr.	250
1.5 MZR AT Center-Line 5dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ 5dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਸੈਂਟਰ-ਲਾਈਨ 5dr.	250

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.

11.2010 - 07.2014

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.3 MZR MT ਪ੍ਰਾਈਮ-ਲਾਈਨ 3dr.	250
1.3 MZR MT ਐਡੀਸ਼ਨ 3dr.	250
1.5 MZR MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ 3dr.	250

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 2007, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.

04.2007 - 11.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.3 MRZ MT ਇੰਪਲਸ 5dr.	250
1.3 MRZ MT ਸੁਤੰਤਰਤਾ 5dr.	250
1.3 MRZ MT ਛਾਪ 5dr.	250
1.3 MRZ MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5dr.	250
1.4 MZ-CD ਇੰਪਲਸ 5dr.	250
1.4 MZ-CD ਸੁਤੰਤਰਤਾ 5dr.	250
1.5 MRZ MT ਛਾਪ 5dr.	250
1.5 MRZ MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਸੁਤੰਤਰਤਾ 5dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਛਾਪ 5dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5dr.	250

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 2007, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.

04.2007 - 11.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.3 MRZ MT ਇੰਪਲਸ 3dr.	250
1.3 MRZ MT ਸੁਤੰਤਰਤਾ 3dr.	250
1.3 MRZ MT ਛਾਪ 3dr.	250
1.3 MRZ MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 3dr.	250
1.4 MZ-CD ਇੰਪਲਸ 3dr.	250
1.4 MZ-CD ਸੁਤੰਤਰਤਾ 3dr.	250
1.5 MRZ MT ਛਾਪ 3dr.	250
1.5 MRZ MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 3dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਸੁਤੰਤਰਤਾ 3dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਛਾਪ 3dr.	250
1.6 MZ-CD MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 3dr.	250

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਵਾਈ.

04.2005 - 03.2007

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.25 MZI MT ਆਰਾਮ	267
1.4 MZ-CD MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.4 MZ-CD MT ਐਕਟਿਵ	267
1.4 MZ-CD AMT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.4 MZI MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.4 MZI MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ	267
1.4 MZI AMT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.4 MZI AMT ਐਕਟਿਵ	267
1.6 MZI MT ਸਿਖਰ	267

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 2002, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਵਾਈ.

08.2002 - 03.2005

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.25 MZI MT ਆਰਾਮ	267
1.4 MZ-CD MT ਆਰਾਮ	267
1.4 MZ-CD MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.4 MZ-CD AMT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.4 MZI ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.4 MZI AMT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.6 MZI MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼	267
1.6 MZI MT ਸਿਖਰ	267

ਟਰੰਕ ਵਾਲਿਊਮ ਮਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ2 2008 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਡੀ.ਈ.

01.2008 - 11.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.3 MRZ MT	450
1.3 MZR MT AT	450
1.5 MRZ MT	450
1.5 MAR AT	450