Avtovaz Lada Largus ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

Avtovaz Lada Largus ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ

Avtovaz Lada Largus ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ
ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਖੂਹ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ-ਟਾਈਪ ਬਾਡੀ ਸੀ। ਇਹ ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਵਿਅੰਜਨ ਹੈ।
ਬਾਹਰੋਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਚਿਹਰਾ, ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਘਿਣਾਉਣੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹੈ। ਅੰਦਰ, ਵੀ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਿਰਫ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਵੇਰਵੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਨੂੰ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਮਿਨੀਵੈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਕਹੋ, 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਖਰੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸੀਟਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ.
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਸਾਰੇ ਸੱਤ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸੇਡਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਯਾਤਰਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ 2500 ਸੀ.ਸੀ.
ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਇੰਜਣ, 1,6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਿਕਲਿਆ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਰੌਲਾ ਪੱਧਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਮਾੜੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿੰਨਾ ਖੁਦ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ। ਪਰ ਕਲਚ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ