ਨਵਾਂ ਕਰਾਸਓਵਰ 2016: ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ

2016 ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 2014-2015 ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Vodi.su 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ:

• Bentley Bentayga Bentley ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;
• ਐਫ-ਪੇਸ - ਜੈਗੁਆਰ ਵੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਵਿਕਾਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਤਾਜ਼ਾ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਸਕੋਡਾ ਸਨੋਮੈਨ

2014-15 ਵਿੱਚ, ਸਕੋਡਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਚਰਚਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ "ਭਰਾ" ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ ਤੋਂ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ SUV ਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ ਤੋਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਡਿਵੈਲਪਰ ਖੁਦ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ Octavia, Superb, Yeti ਅਤੇ Skoda Rapid ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਹ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ 5 ਜਾਂ 7 ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,6 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੋਣਗੇ।

3 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ:

• 1.4-ਲੀਟਰ 150 hp;
• 2 ਅਤੇ 180 ਘੋੜਿਆਂ ਲਈ 220 ਦੋ-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ.

ਦੋ ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹਨ ਜੋ 150 ਅਤੇ 184 ਐਚਪੀ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।

ਇਹ ਕਾਰ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੋਨਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ। ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਹੋਣਗੇ:

• ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ;
• ਬ੍ਰੇਕ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ;
• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।

ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ 2016 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬੇਸਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਲਈ 23 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ, 5-ਸੀਟਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ 7-ਸੀਟਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਡੀ Q7

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 7-ਸੀਟਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2015 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ। ਦਿੱਖ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਔਡੀ ਆਮ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਭਟਕ ਨਹੀਂ ਗਈ ਹੈ: ਕਾਰ ਜਰਮਨ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨਿਕਲੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਪੋਰਟੀ ਤੱਤ.

ਕੀਮਤਾਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਛੋਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹਨ:

• 333 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ TFSI ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ;
• ਡੀਜ਼ਲ ਟੀਡੀਆਈ 249 ਐਚਪੀ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ;
• ਮਲਕੀਅਤ ਪੂਰਵ-ਚੋਣ ਬਾਕਸ (ਦੋਹਰਾ ਕਲਚ) ਟਿਪਟ੍ਰੋਨਿਕ;
• ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ Quattro.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6,8 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ - 5,7.

ਕਈ ਕਿੱਟਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:

• ਮਿਆਰੀ - 3.6 ਮਿਲੀਅਨ;
• ਆਰਾਮ - 4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ;
• ਖੇਡਾਂ - 4.2 ਤੋਂ;
• ਵਪਾਰ - 4.4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਔਡੀ ਇਸ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੀ ਅਤੇ 2016 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ - ਔਡੀ Q7 E-Tron Quattro। ਇਸ 'ਚ 300 ਐੱਚ.ਪੀ. ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ। 78 ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਟੈਂਕ 1400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਔਡੀ SQ5 TDI ਪਲੱਸ. ਇਹ K1 ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2016 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਪਕਰਣ 16 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 340-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਔਡੀ ਦੀ "ਚਾਰਜਡ" ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ S-ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ SQ5 ਟਾਰਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਫੇਸਲਿਫਟਡ ਔਡੀ R8 ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 250 km/h 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ 6,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 7-100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਮਾਜ਼ਦਾ CX-9

2015 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਜ਼ਦਾ CX-9 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਅਜੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੀ 2016 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - 1,5-2 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ.

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰੀ SUV ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:

• 2.5-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 250 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ;
• 6-ਬੈਂਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ;
• ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪ।

ਖੈਰ, ਦਿੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭੂਰੇ ਨੱਪਾ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਫਿਨਿਸ਼ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਜੀ.ਐਲ.ਸੀ.

ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ 2014 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਫੋਟੋਆਂ ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਵਿੱਚ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਲੀਕ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅੱਜ, ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ SUV ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ GLK ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, GLC ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹਨ:

• ਗੈਸੋਲੀਨ - 125, 150 ਅਤੇ 155 hp;
• ਡੀਜ਼ਲ - 125, 150, 155 hp

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਔਡੀ ਅਤੇ BMW ਤੋਂ ਹਾਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਇੱਥੇ Vodi.su 'ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟਾਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਿਖਿਆ ਸੀ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ SUV ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਾਓਗੇ:

• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ;
• ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ, ਈਕੋ-ਸਟਾਰਟ, ਏਬੀਐਸ, ਈਬੀਡੀ, ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ);
• ਆਰਾਮ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ (ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪੈਨਲ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ);
• ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 6,5-7,1 (ਪੈਟਰੋਲ), 5-5,5 (ਡੀਜ਼ਲ)।

ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ 2,5 ਤੋਂ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੱਕ, ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਕਿXਐਕਸ 50

ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਕਰਾਸਓਵਰ QX50 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ EX ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਾਡਲ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 2-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ 3.7 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 325-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ 7-ਬੈਂਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 14 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ।

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਰੇ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਰੁਕ ਗਏ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ:

• ਜੀਐਮਸੀ ਟੈਰੇਨ ਡੇਨਾਲੀ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਮਰੀਕੀ SUV ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ;
• ਟੋਇਟਾ RAV4 - ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ SE ਪੈਕੇਜ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ;
• ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ - ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• Chevrolet-Niva 2016 - ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੀਮਾ, ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੰਕਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...