Niva 21214 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਵਾ 21214 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਕਰੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. 2121 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, VAZ-21214 ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟ ਗਈ ਸੀ. ਤਾਂ ਕਾਰ ਨਿਵਾ XNUMX ਆਈ।
ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1994 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਲਈ ਦੋ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 1,7-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਲਈ।
ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
ਗੈਸੋਲੀਨ 1.7 | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਲਾਡਾ 21214 ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ VAZ 21214 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ:
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਤੋਂ Niva 21214 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਦੂਜਾ "ਸਿੱਕਾ ਦਾ ਪਾਸਾ" ਹੈ - ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ.
ਅਸਲ ਨੰਬਰ
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੱਗਦੀ ਹੈ - "ਇੱਕ VAZ 21214 ਇੰਜੈਕਟਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 8-8,5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਆਰਥਿਕ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ."
ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਖਪਤ ਹੈ - ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 14-100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤਨ - "ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 12 ਲੀਟਰ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ - ਲਗਭਗ 13 ਲੀਟਰ।" ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਵਾ 21214 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਅਸਲ ਖਪਤ 20-25 ਲੀਟਰ ਹੈ - "ਉੱਚ ਲਾਗਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ - 20 ਲੀਟਰ ਤੱਕ।"
ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਆਮ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
ਜੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਨਿਵਾ 21214 ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਇਸ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ;
- ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੈੱਟ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ;
- ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਉਹੀ ਨਤੀਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
- ਗਲਤ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੈਟਿੰਗ.
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ
ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ - ਨਤੀਜਾ ਉਲਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, VAZ 21214 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ;
- ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ, ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫ਼ਾਨ) ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹੀ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਨਿਵਾ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ:
- ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ;
- ਸਮਤਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ;
- ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ);
- ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਕੇ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ Niva 21214 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਚੰਗੀ ਪੁਰਾਣੀ SUV
ਕਾਰ "ਨਿਵਾ" 21214 ਇੱਕ ਸਫਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲੰਘਣਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਜਾਂ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਫੁੱਲਦਾਨ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.