ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਮਾਲਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਲਗਭਗ 10.5-11.0 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ 3-4% ਵਧਣਗੇ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ FF-L ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਨਿਸਾਨ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਸਾਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸੋਧਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।:
- ਮੈਂ - ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ।
- II - ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ।
- III - ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ।
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| 2.5 (ਪੈਟਰੋਲ) 6-ਸਪੀਡ Xtronic CVT, 2WD | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
2011 ਵਿੱਚ, ਨਿਸਾਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਸਾਨ ਟੀਆਨਾ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟ ਕੇ 9.0-10.0 ਲੀਟਰ ਹੋ ਗਈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਨਿਸਾਨ
ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ:
- 2.0 l ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ.
- 2.3 l ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ.
- 3.5 l ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ.
ਔਸਤਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 13.2 ਤੋਂ 15 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2008 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ 2.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ CVT ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ 180-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ ਦੀ ਔਸਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਖਪਤ 10.5 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ - 12.5, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 8 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ.
ਨਿਸਾਨ II 3.5
Teana ਲਾਈਨਅੱਪ ਵੀ CVT 3.5 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 249 ਐਚਪੀ ਸੀ. ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ 210-220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ II ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ - 10.5 ਲੀਟਰ.
III ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ
ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - 2.5 ਅਤੇ 3.5 ਲੀਟਰ। ਪਹਿਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 172 hp ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਮਾਡਲ 210-13 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਟੀਆਨਾ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 13.0 ਤੋਂ 13.2 ਲੀਟਰ ਤੱਕ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 6 ਲੀਟਰ ਹੈ।
Teana III 3.5 CVT
ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 3-ਲੀਟਰ ਸੀਵੀਟੀ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਲਗਭਗ 3.5 ਐਚਪੀ ਸੀ। ਇਹ ਇੰਜਣ 250 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ 'ਚ ਕਾਰ ਨੂੰ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਐਟ) ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ (mt) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਟੀਆਨਾ ਲਈ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 13.2 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ - 7 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਨਿਸਾਨ ਟੀਆਨਾ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਔਸਤਨ) ਲਗਭਗ 16.0 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰੋਪੇਨ/ਬਿਊਟੇਨ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮਾਲਕ ਏ-98 ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ 18.9-19.0 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 3-4% ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਗੈਸ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਰਚੇ ਘੱਟ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ.
ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ "ਹਮਲਾਵਰ" ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਓਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ।
