ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ
ਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ

ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ

ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੋਧਾਂ ਹਨ:

  • ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (1997-2006)। ਇਹ BMW ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੇ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 5-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 2003 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, 3 ਅਤੇ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਸਨ. ਔਸਤ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 8-10 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ - 6-7 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
  • ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2 ਕਾਰ 2006 ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਨਾਂ ਬਦਲੇ ਨਹੀਂ ਗਏ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨਾਮ ਹੇਠ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ EUCD ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ C1 ਫਾਰਮ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2 ਨੂੰ ਹਾਲਵੁੱਡ ਅਤੇ ਅਕਾਬਾ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੰਜਣਖਪਤ (ਟਰੈਕ)ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ)ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ)
3.2i (ਪੈਟਰੋਲ) 6-ਆਟੋ, 4×4Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰXnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ11.2 l/100 ਕਿ.ਮੀ

2.0 Si4 (ਪੈਟਰੋਲ) 6-ਆਟੋ, 4×4 

Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰXnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰXnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ

2.2 ED4 (ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ) 6-ਮੈਚ, 4×4

5.4 l/100 ਕਿ.ਮੀ7.1 l/100 ਕਿ.ਮੀ6 l/100 ਕਿ.ਮੀ

2.2 ED4 (ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ) 6-ਮੈਚ, 4×4

Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰXnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰXnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਡਿਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 70-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ 68-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 2 ਤੋਂ 8.5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ 9.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 6-7 ਲੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ.

ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • 8 l (117 hp);
  • 8 l (120 hp);
  • 0 l (98 hp);
  • 0 l (112 hp);
  • 5 l (177 hp).

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ

ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਰਣਨ

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 1.8/16V (117 HP)

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1998 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਕਰਾਸਓਵਰ, 117 ਐਚਪੀ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ, ਸਿਰਫ 160 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 11.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਪੀਪੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ.

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ -12.9 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ 8.1 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9.8 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 1.8/16V (120 HP)

ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇਹ ਸੋਧ 1998 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ 1796 cmXNUMX ਹੈ3, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ 120 hp (5550 rpm) ਹੈ। ਕਾਰ 4 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (ਇੱਕ ਦਾ ਵਿਆਸ 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ), ਜੋ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 89 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਏ-95 ਹੈ। ਕਾਰ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਸੀ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 13 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 8.6 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 2.0 ਡੀ.ਆਈ

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 2.0 DI ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1998 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ 2001 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ ਸੀ। SUV ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ 98 hp ਸੀ। (4200 rpm), ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਵਾਲੀਅਮ 1994 ਸੈ.ਮੀ. ਹੈ3.

ਕਾਰ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (ਮਕੈਨਿਕ/ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਕਲਪਿਕ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਕਾਰ 15.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 155 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਲਗਭਗ 9.6 ਲੀਟਰ ਹਨ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ - 6.7 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਸੰਖਿਆ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਸੀਂ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤੋਗੇ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 2.0 Td4

ਇਸ ਸੋਧ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ 2001 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2.0 ਟੀਡੀ4 1950 ਸੀਸੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੈ।3, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ 112 hp ਹੈ। (4 ਹਜ਼ਾਰ ਆਰਪੀਐਮ) ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ PP ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ: ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ - 9.1 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ - 6.7 ਲੀਟਰ। ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9.0-9.2 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 2.5 V6 / V24

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2497 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.3. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ 6 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ V- ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀਪੀ ਬਾਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ।

ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 12.0-12.5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 17.2 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9.5 ਤੋਂ 9.7 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਰਣਨ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • 2 TD4;
  • 2 V6/V24.

ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਸੋਧ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਔਸਤਨ 3-4% ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2.2 TD4

2179 cmXNUMX ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ3 160 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ / ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੀਪੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 4.53 ਹੈ। ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ 180 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 185-11.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2 (ਡੀਜ਼ਲ) ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9.2 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ 6.2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 7.5-8.0 ਲੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 3.2 V6/V24

ਇਸ ਸੋਧ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2006 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲੀ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 233 hp ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ -3192 ਸੈ.ਮੀ3. ਨਾਲ ਹੀ, ਮਸ਼ੀਨ 6 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 24 ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਕਾਰ 200 ਸੈਕਿੰਡ 'ਚ 8.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ ਦੀ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ 8.6 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲਾਗਤਾਂ 15.8 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 11.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 11.5-100 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ 2. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਸਮੀਖਿਆ. ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ. ਅਸਲੀ ਮਾਈਲੇਜ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ