ਅਦਿੱਖ ਵਾਈਪਰ, ਯਾਨੀ. ਗਲਾਸ hydrophobization. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਅਦਿੱਖ ਵਾਈਪਰ, ਯਾਨੀ. ਗਲਾਸ hydrophobization. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਅਦਿੱਖ ਵਾਈਪਰ, ਯਾਨੀ. ਗਲਾਸ hydrophobization. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਖੌਤੀ ਅਦਿੱਖ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਲਾਸਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਦਿੱਖ ਵਾਈਪਰ, ਯਾਨੀ. ਗਲਾਸ hydrophobization. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਲਾਜ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ਡ ਹਨ।

ਅਦਿੱਖ ਗਲੀਚਾ - ਨੈਨੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਹਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲਾਸ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੈਨੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਰਟਿਕਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਜਾਂ ਆਈਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ? ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫਿਰ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਸਮੂਥਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨੈਨੋ-ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮਝਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪਰਤ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਰਲ ਦਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ, ਕੀੜੇ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦੀ, ਪਰ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ਮੈਨੂਅਲ, ਟੱਚ ਰਹਿਤ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਵਾਸ਼? ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ 

- ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 60-70 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵੀ, ਵਰਖਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਟਿਕਦੀ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ 60% ਘੱਟ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, NordGlass' Jarosław Kuczynski ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲਾਸ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਟਿਕ ਗਈ ਹੈ, ਉਸ ਬਰਫ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਫੇਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਅਖੌਤੀ ਕਰਾਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਸੰਭਵ ਹੈ - ਏਜੰਟ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਰ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੀਗਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਇਲਾਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਅਸਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਵਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਡਰੱਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

- ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਯਾਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਾਰੋਸਲਾਵ ਕੁਕਜ਼ੀਨਸਕੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ (ਫੋਟੋਆਂ) 

ਸੇਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਗਲਾਸ ਔਸਤਨ PLN 50 ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਂ 15-60 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ XNUMX, XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ' ਤੇ। ਕੀਮਤ PLN 25 ਤੋਂ 60 (ਸਮਰੱਥਾ 25-30 ਮਿ.ਲੀ.) ਤੱਕ ਹੈ।

ਮਕੈਨਿਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਲੁਪਸਕ ਤੋਂ ਸਲਾਵੋਮੀਰ ਸ਼ਿਮਚੇਵਸਕੀ

"ਮੈਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਤੋਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਬਸਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕੋਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਰਸਯੋਗ ਹੈ.

ਵੋਜਸੀਚ ਫਰੋਲੀਚੋਵਸਕੀ 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ