ਕਾਰ ਟਾਕ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਹਾਣੀ

ਕਾਰ ਚਰਚਾ ਇੱਕ ਪੀਬੌਡੀ ਅਵਾਰਡ ਜੇਤੂ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ੋਅ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਭਰ ਵਿੱਚ NPR ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਲੇਖ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁਸ਼ਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਸੀ।

ਇਹ ਟੌਮ ਅਤੇ ਰੇ ਮੈਗਲੀਓਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ "ਕਲਿੱਕ ਐਂਡ ਕਲਾਕ, ਦ ਟੂਪੇਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੋਅ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਅਤੇ ਹਾਸੇ-ਮਜ਼ਾਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੇਡੀਓ ਹੋਸਟ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ।

ਉਹ ਮਾਸਟਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਨ

ਰੇ ਇੱਕ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਮਾਹਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ WBUR 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਉਹ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਕਰਦੇ ਰਹੇ।

1986 ਤੱਕ, NPR ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ। 1992 ਤੱਕ ਕਾਰ ਚਰਚਾ ਪੀਬੌਡੀ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ "ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਅਸਲ ਮੂਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਮਕੈਨਿਕਸ, ਸਮਝਦਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਹਾਸੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

ਉਹ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ

ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਬਣਦੇ ਰਹੇ। 2007 ਤੱਕ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਦਾਇਗੀ ਗਾਹਕੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸੀ, NPR ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਪੋਡਕਾਸਟ ਬਣ ਗਿਆ।

2012 ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 3.3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ 660 ਮਿਲੀਅਨ ਸਰੋਤੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਸ਼ੋਅ ਨੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਉਹ ਸਮਾਰਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਸਨ

ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ 2014 ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਡੀਓ ਹਾਲ ਆਫ ਫੇਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਭਰਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਰੇਅ ਅਤੇ ਟੌਮੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਸਨ। ਰੇ ਨੇ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਬੈਚਲਰ ਆਫ਼ ਆਰਟਸ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਟੌਮ ਨੇ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਚਲਰ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਪਾਗਲ ਰੰਜਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਵਰਜਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਹੇ ਬੁਰਾਈ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਰਾਈਆਂ ਬਾਰੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਿਆਨਕਤਾ ਬਾਰੇ, ਅਤੇ ਡੋਨਾ ਨਾਮ ਦੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜੋ ਕੈਮਰੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹਾਸੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਬਲਕਿ ਸਰੋਤਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ. ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਿਆਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਝਲਕ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

ਉਹ ਤੁਰ ਰਹੇ ਸਨ

ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਟੁੱਟ ਵਚਨਬੱਧਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।

1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਗਲੀਓਜ਼ੀ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਗੈਰੇਜ ਚਲਾਇਆ, ਜੋ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਬਣ ਗਈ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ "ਗੱਲਬਾਤ" ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ "ਚਲਣ" ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਿਲੀ।

ਕਦੇ ਵੀ "ਅਸਲ ਕੰਮ" ਨਾ ਕਰੋ

ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਚਰਚਾ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਰੇ ਇਕਲੌਤਾ ਭਰਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਟੌਮ ਅਕਸਰ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਹੁਣ "ਅਸਲ ਕੰਮ" ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦਫ਼ਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੋਸਟਨ ਸਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਸ ਕਾਲਪਨਿਕ ਲਾਅ ਫਰਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਸਨ ਜਿਸ ਦਾ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਹਵਾ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਸਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਿਨ-ਆਫ ਸਨ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਟਾਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂਤਰ ਹੋਏ ਹਨ।

1994-1995 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੀਬੀਐਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਿ ਜਾਰਜ ਵੈਂਡਟ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਸੀ। 2007 ਵਿੱਚ, ਪੀਬੀਐਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ 2008 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਮ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਟਾਕ ਟੂ ਏਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਐਨੀਮੇਟਿਡ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਸ਼ੋਅ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਰੈਂਚ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਭਰਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸਪਿਨ-ਆਫ ਹੋਣਾ ਸੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥੀਏਟਰ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ

ਇਹ "ਕਲਿਕ ਅਤੇ ਕਲਾਕ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਜੋ ਕਾਰ ਟਾਕ ਪਲਾਜ਼ਾ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਭਰਾ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਖਤਮ ਕੀਤੀ।

ਫਿਰ ਕਾਰ ਟਾਕ: ਸੰਗੀਤਕ !!! ਵੇਸਲੇ ਸਾਵਿਕ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਈਕਲ ਵਾਰਟੋਫਸਕੀ ਦੁਆਰਾ ਰਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਸਫੋਲਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2011 ਵਿੱਚ ਬੋਸਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਡਰਨ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਗਲੀਓਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨਾਟਕ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਪਾਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।

ਪਿਕਸਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੇ ਨੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, "ਮੇਰੇ ਭਰਾ ਵਾਂਗ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ!" ਜਿਸ ਦਾ ਟੌਮ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, "ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਭਰਾ ਵਾਂਗ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ!" ਅਸਲ ਨਾਅਰਾ ਸੀ "ਮੂਰਖ ਵਾਂਗ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ!"

ਇਹ ਨਾਅਰੇ ਇੰਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਨ ਕਿ ਪਿਕਸਰ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਨਾਅਰੇ ਚੁੱਕੇ ਜੋ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਸੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਕਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੌਮ ਅਤੇ ਰੇ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਨ-ਏਅਰ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਨਵ-ਰੂਪ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਿੱਠਾ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸਨ

ਭਰਾਵਾਂ ਕੋਲ ਕੀਰਨ ਲਿੰਡਸੇ ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪਸ਼ੂ ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਗੁਰੂ ਵੀ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਢਾਂ?" ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਜੀਵਨ ਉਜਾੜ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ "ਕਾਲਰ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਐਸ਼ਲੇ ਜੁਡ, ਮੋਰਲੇ ਸੀਫਰ, ਮਾਰਥਾ ਸਟੀਵਰਟ ਅਤੇ ਜੇ ਲੇਨੋ ਵਰਗੇ ਲੋਕ। ਲੇਨੋ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਹ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਏ ਸਨ

1988 ਵਿੱਚ ਉਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਜੌਨੀ ਕਾਰਸਨ ਨਾਲ ਅੱਜ ਰਾਤ ਦਾ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਲੇਨੋ ਮਹਿਮਾਨ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋਟਾ ਬਾਂਦਰ ਵੀ ਹੈ।

1989 ਤੱਕ, ਦੋ ਭਰਾ ਦੋ ਵਾਰ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਅਖਬਾਰ ਕਾਲਮ ਲਿਖ ਰਹੇ ਸਨ ਟੈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਾਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ. ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਵਿੱਚ ਰਿਆਦ ਟਾਈਮਜ਼ ਸਮੇਤ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟੌਮ ਅਤੇ ਰੇ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਸਨ।

ਔਰਬਿਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ

ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜੰਗਲੀ ਪਲ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਅਣਹੋਣੀ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਕ ਦਿਨ, ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਆਇਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕਾਰ ਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ "ਕਿੱਟ ਕਾਰ" ਸੀ, ਹਾਂ, ਇੱਕ $400 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿੱਟ ਕਾਰ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜੈੱਟ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਂਕ ਕਾਲ ਸੀ ਜੋ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਮੈਰੀਟਨ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਰੋਵਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੀ। ਪਰੈਟੀ ਪਾਗਲ ਸਮੱਗਰੀ.

ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ "ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀ." ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਭਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਹਾਸੇ-ਮਜ਼ਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਟਾਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਸੀ।

ਟੌਮ ਦਾ 2014 ਵਿੱਚ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਵਿਜ਼ ਪਹੇਲੀਆਂ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਹ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।