ਅੰਡਰਰੇਟਿਡ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ
ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ (ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ) ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਲਾਂਬਡਾ ਜਾਂਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਾਂਬਡਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਹੋਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਹਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ, 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਹਰ 30 XNUMX ਨੂੰ ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਕੰਪਨੀ, ਮੇਬਸ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਡੇਰੀਉਜ਼ ਪਿਅਸਕੋਵਸਕੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਲੇਮਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।" - ਇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਉਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਲਾਂਬਡਾ ਜਾਂਚ ਦਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਅਣਉਚਿਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਥਰਮਲ, ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਂਚ ਲਗਭਗ 50-80 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। km, ਗਰਮ ਪੜਤਾਲਾਂ 160 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਤੱਤ ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਘੱਟ ਓਕਟੇਨ, ਦੂਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਸੀਸੇ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਹੈ।
"ਪ੍ਰੋਬ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ," ਡੇਰੀਯੂਜ਼ ਪਿਅਸਕੋਵਸਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। - ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਂਬਡਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਅੱਗ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪੂਰੀ ਕਾਰ.
ਲੇਖ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ
