ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹਰ ਸਾਲ, ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਹਲਕੇ ਪੀਲੇ/ਸੰਤਰੀ ਜਾਂ ਲਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੋ ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਖੋਜੇ ਗਏ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਖੁੰਝੀ ਅੰਬਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਲਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ:
Red: ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ, ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਪੀਲਾ: ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ - ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਰਾ: ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਸ਼ਾਨ | ਰੋਕਥਾਮ |
---|---|
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ. ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਫਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। | |
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ. ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ - ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਦੀਵਾ ਬੁਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | |
ਇੰਜਣ ਤੇਲ - ਲਾਲ. ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। | |
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ - ਪੀਲਾ. ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਕੈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਲਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੋਵੇ। ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੇਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੈਂਪ ਬੁਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਦੀਵਾ ਬਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ। | |
ਬੈਟਰੀ. ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕ - ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਗੈਰੇਜ ਵੱਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ। | |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ. ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਤੀਕ - ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਅੱਪ? ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ। | |
ESP, ESC. ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ, ਐਂਟੀ-ਸਪਿਨ, ESC/ESP ਚਿੰਨ੍ਹ - ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਹਟਾਓ। | |
ਏਅਰ ਬੈਗ. ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਸੀਟਬੈਲਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ - ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬੱਚੇ ਦੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ। | |
ਇੰਜਣ. ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਤੀਕ - ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਤਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਆਟੋ-ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ! | |
ਏਬੀਐਸ. ABS ਚਿੰਨ੍ਹ - ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ABS ਅਤੇ / ਜਾਂ ESP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਅਤੇ/ਜਾਂ ESP ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। | |
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜਾਂ ਲਾਈਨਿੰਗ. ਬ੍ਰੇਕ ਚਿੰਨ੍ਹ - ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲਾਕਾਂ 'ਤੇ ਪੈਡ ਬਦਲਣੇ ਪੈਣਗੇ। | |
ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, TPMS. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। 2014 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, TPMS ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਫੈਲਾਓ। ਇਹ ਬਾਰ ਜਾਂ psi ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਪੱਧਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਫੁੱਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਠੰਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | |
ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਟ ਦੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫਿਲਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ MOT ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। | |
ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸੂਚਕ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਲੈਂਪ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੈਂਪ ਬੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 5-10 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. | |
ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਸੂਚਕ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਚਮਕਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਪੈਟਰੋਲ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। | |
ਧੁੰਦ ਦਾ ਦੀਵਾ, ਪਿਛਲਾ. ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਓ। | |
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਪੱਧਰ, ਲੀਕ ਗੈਸਕਟ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ. ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕੋਡ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। |
ਜੇ ਲੈਂਪ ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਆਟੋਬਟਲਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਔਸਤਨ 18% ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ DKK 68 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ 3 ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਰ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ "ਹਵਾਲਾ" ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਸਕੋ।
ਜੇਕਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੀਲੇ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਚੈੱਕ ਆਊਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ-ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ-ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਹੋ-ਅਤੇ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਸੁਣੋ
"ਉਸਨੇ ਸਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ" ਵਰਗੇ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਕੀ ਅਜਿਹਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੌਣ ਇਸ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਝਦਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਬਟਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਦੇਸ਼ ਸੁਣਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿਓ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕੇਤ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ, ਤੇਲ ਦਾ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਲੈਂਪ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ।
ਆਟੋਬਟਲਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਕਈ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਮਕਦੀ ਸੰਤਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲਾਲ ਚਮਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਬਿੱਲ ਵੀ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਮਿਊਨ ਡਰਾਈਵਰ
ਅੱਜ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਿ ਮੀਂਹ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਲਟੀਪਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਜਾਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਗੜਬੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੈਂਪ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੰਗ ਲਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇਖੋ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਵੇਖੋ।
ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ, ਔਡੀ, BMW, ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ, ਕ੍ਰਿਸਲਰ, ਸਿਟਰੋਇਨ, ਡੇਸੀਆ, ਫਿਏਟ, ਫੋਰਡ, ਹੌਂਡਾ, ਹੁੰਡਈ, ਜੀਪ, ਕੀਆ, ਲੈਂਡ-ਰੋਵਰ, ਮਜ਼ਦਾ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਮਿਨੀ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ, ਨਿਸਾਨ, ਓਪਲ, ਪਿਊਜੋ, ਰੇਨੋ, ਸਾਬ , ਸੀਟ, ਸਕੋਡਾ, ਸਮਾਰਟ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਟੋਇਟਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਵੋਕਸਵੈਗਨ, ਵੋਲਵੋ।