Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਕੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਆਮ ਵਿਸ਼ੇ

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਕੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਕੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਦਾਰਸ਼ਨਿਕ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਦਲੀਲਾਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ GPS ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂ? ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਨ ਉਹ ਟੈਸਟ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦੂਜਾ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿੱਟਾਂ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ, ਅਕਸਰ ਬਜਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੀਜਾ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਨਕਸ਼ੇ, ਰਾਡਾਰ ਸਥਾਨਾਂ, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿੱਟਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਘੱਟ ਹੀ ਆਪਣੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਜੀਵਨ ਭਰ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਕਸਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਕੋ ਬਿੰਦੂ ਇਕ ਕਾਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, Navitel E500 ਮੈਗਨੇਟਿਕ, ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਕੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਆਈ. ਇੱਕ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੈਗਨੇਟ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੋਸ਼ਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟੈਕਟਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕੇਸ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਧਾਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਥਾਈ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੱਲ ਹੈ.

ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਤ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੰਪਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚੁੰਬਕੀ "ਕੈਪਚਰ" ​​ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ Navitel, ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਰਮ ਵੇਲਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕੇਸ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਸੁਹਜ ਦੇ ਹਾਣ ਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮਾਮੂਲੀ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਵੀ ਨਾਰਾਜ਼ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੰਤਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਗੰਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਫੀਸ

ਸਾਨੂੰ ਕੇਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਮੈਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਠੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ 110 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਲੰਬਾਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੈ?

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਕੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?ਅੰਦਰ, 2531 GB ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 800 MHz ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਲਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਊਲ-ਕੋਰ MStar MSB8A ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, Windows CE 6.0 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, "ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ"। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਬਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਸ਼ਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

TFT ਕਲਰ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਵਿੱਚ 5 ਇੰਚ ਦਾ ਵਿਕਰਣ ਅਤੇ 800 × 480 ਪਿਕਸਲ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਨਕਸ਼ੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਐੱਸਡੀ ਸਲਾਟ ਰਾਹੀਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ 32 GB ਤੱਕ ਕਾਰਡ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਕੇਸ 'ਤੇ 3,5 mm ਹੈੱਡਫੋਨ ਜੈਕ (ਮਿਨੀ-ਜੈਕ) ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਕੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ GPS ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸਾਡੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਰਜੀਹਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਤਾ ਦਾਖਲ ਕਰਕੇ, ਭੂਗੋਲਿਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕੀਤੇ POI ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਜਾਂ ਮਨਪਸੰਦ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ।

ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪਕ ਸੜਕਾਂ / ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੇਵੀਟੇਲ ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ - ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਛੱਡੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ।

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਸੰਖੇਪ

Navitel E500 ਚੁੰਬਕੀ. ਕੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ। ਕਿਸੇ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤੇ ਵਿਛਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਗਏ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਮੱਧਮ-ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੀਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਪਡੇਟ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ “ਜਿਵੇਂ ਹੈ” ਅਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਲਈ E500 ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦੀ ਵੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਝ ਅਤੇ ਤਪੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਨਿਮਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਸੀਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਕੇਸ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਵਾਦ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੰਢਣਸਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਾਡੀ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ PLN 299 ਹੈ।

Navitel E500 ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ

Технические характеристики:

ਸਾਫਟਵੇਅਰ: ਨੇਵੀਟੇਲ ਨੇਵੀਗੇਟਰ

  • ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਨਕਸ਼ੇ: ਅਲਬਾਨੀਆ, ਅੰਡੋਰਾ, ਆਸਟਰੀਆ, ਬੇਲਾਰੂਸ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਬੋਸਨੀਆ ਅਤੇ ਹਰਜ਼ੇਗੋਵਿਨਾ, ਸਾਈਪ੍ਰਸ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਕਰੋਸ਼ੀਆ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਐਸਟੋਨੀਆ, ਫਿਨਲੈਂਡ, ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਜਿਬਰਾਲਟਰ, ਗ੍ਰੀਸ, ਹੰਗਰੀ, ਆਈਸਲੈਂਡ, ਆਇਲ ਆਫ ਮੈਨ, ਇਟਲੀ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਲਾਤਵੀਆ, ਲੀਚਟਨਸਟਾਈਨ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ, ਲਕਸਮਬਰਗ, ਉੱਤਰੀ ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ, ਮਾਲਟਾ, ਮੋਲਡੋਵਾ, ਮੋਨਾਕੋ, ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਨਾਰਵੇ, ਪੋਲੈਂਡ, ਪੁਰਤਗਾਲ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਰੂਸ, ਸੈਨ ਮਾਰੀਨੋ, ਸਰਬੀਆ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ, ਸਪੇਨ, ਸਵੀਡਨ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਯੂਕੇ, ਵੈਟੀਕਨ ਸਿਟੀ ਰਾਜ
  • ਵਾਧੂ ਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ: ਹਾਂ
  • ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: TFT
  • ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: 5"
  • ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ: ਹਾਂ
  • ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ: 800x480 ਪਿਕਸਲ
  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: WindowsCE 6.0
  • ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ: MStar MSB2531A
  • ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: 800 MHz
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੈਮੋਰੀ: 8 GB
  • ਕਿਸਮ Baterii: Li-pol
  • ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ: 1200mAh
  • ਮਾਈਕ੍ਰੋਐੱਸਡੀ ਸਲਾਟ: 32 GB ਤੱਕ
  • ਹੈੱਡਫੋਨ ਜੈਕ: 3,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮਿੰਨੀ-ਜੈਕ)
  • ਮਾਪ: 138 x 85 x 17mm
  • ਭਾਰ: 177 ਗ੍ਰਾਮ

ਸਕੋਡਾ। ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ: ਕੋਡਿਆਕ, ਕਾਮਿਕ ਅਤੇ ਕਰੋਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ