ਔਡੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਕਸ਼ੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਔਡੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੈਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਔਡੀ Q7 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਨਕਸ਼ੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ।
ਔਡੀ ਏਜੀ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਉਲਰਿਚ ਹੈਕਨਬਰਗ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: "ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਮੋਟਰਵੇਅ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਰੋਡ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ।" ਨਕਸ਼ੇ, ਔਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡੱਚ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਟੌਮਟੌਮ ਹੈ।
Ingolstadt-ਅਧਾਰਿਤ ਕੰਪਨੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਔਡੀ A8 ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਜ, ਔਡੀ ਦੇ ਗਾਹਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਕਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ Q7 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਸਹੀ ਸੜਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਹਾਇਕ ਵਕਰ, ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ, ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ। ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, 10% ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
