ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਪੈਡ: ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਸਜਾਵਟੀ ਓਵਰਲੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ, ਪਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ (ਮਸ਼ੀਨ) ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ 'ਤੇ ਪੈਡ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਕੋਈ ਬਦਲਾਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ ਸਪੀਕਰ ਕਵਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿੱਟ 1 ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਸਜਾਵਟੀ ਓਵਰਲੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ, ਪਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਵਰ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ:
- ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਪੀਕਰ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, 10 Hz ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਪਤਲੇ squeaks ਤੱਕ) ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦਾ ਉਲਟਾ ਪੱਖ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਉੱਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਔਸਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ, ਬਾਸ ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੀਹਰਾ ਬਹੁਤ ਫਲੈਟ ਵੱਜੇਗਾ।
- ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਮਾਡਲ - ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਐਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 3 ਸਿਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਉੱਚ, ਮੱਧਮ, ਬਾਸ ਲਈ ਹੈ। ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਮਾਡਲ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਅਮੀਰ, ਅਮੀਰ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕੀਮਤ ਔਸਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ.
- ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੋਧਾਂ - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਿਕ ਧੁਨੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਰੀਓ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਲੇ, ਮੱਧਮ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਲੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਐਕੋਸਟਿਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ - ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਸਪੀਕਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸੈੱਟ ਤੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਪਲਿਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਿਕ ਵਿਭਾਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਰਿੱਲ ਜਾਂ ਡਸਟਰ?
ਗਰਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਿੱਲਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਸਨ (ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੈਪ 'ਤੇ ਉਂਗਲ ਮਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਿੱਸਾ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ)।
ਐਂਥਰ ਧੂੜ ਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਸੈਟਲ ਕੀਤੇ ਧੂੜ ਪੁੰਜ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਐਂਥਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਐਂਥਰਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ) ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ 'ਤੇ ਪੈਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ, ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਗੋਲ ਹੈ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਅੰਡਾਕਾਰ ਕਾਲਮ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪ:
- ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 13 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਿਡ ਇੰਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਵਾਜ਼ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਬਾਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਲੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- 15 ਤੋਂ 18 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਔਸਤ ਵਿਆਸ ਬਾਸ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਪਰਲੀ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਖੇਡਦੀ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਅਕਸ਼ੀਅਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਵੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਐਮੀਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨੇੜੇ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਰਾਊਂਡ ਬਾਸ ਪ੍ਰਜਨਨ (ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਬੇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਲ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕੰਬਣਗੀਆਂ).
5ਵਾਂ ਸਥਾਨ: ML GL, ਸਿਖਰ
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਪੈਡ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟਾਈਪ ਟਾਪ, ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਸ਼ੇਡ ਮੈਟ। 2 ਟੁਕੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਕਵਰ ਪਲੇਟਾਂ ML GL, ਉਪਰਲਾ (ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ)
| ਲੰਬਾਈ | 17 ਸੈ |
| ਕੱਦ | 11 ਸੈ |
| ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤੂ |
| ਰੰਗ | ਕਰੋਮ |
4ਵਾਂ ਸਥਾਨ: BMW F10 ਲਈ, ਘੱਟ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਪੈਡ, BMW F10 ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਥੱਲੇ, ਸਮੱਗਰੀ - ਅਲਮੀਨੀਅਮ.
BMW F10 ਲਈ ਕਵਰ, ਘੱਟ
| ਲੰਬਾਈ | 31 ਸੈ |
| ਕੱਦ | 11 ਸੈ |
| ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤੂ |
| ਰੰਗ | ਕਰੋਮ |
ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ GLA X3 ਲਈ ਸਟਾਈਲਿੰਗ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ GLA X156 ਲਈ ਸਟਾਈਲਿੰਗ। ਹਾਰਨ ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ 3m ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ GLA X156 ਲਈ ਸਪੀਕਰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
| ਪਦਾਰਥ | ਸਟੀਲ 304 |
| ਰੰਗ | ਸਿਲਵਰ |
| ਪੂਰਨਤਾ | 2 ਟੁਕੜੇ |
| ਉਤਪਾਦ ਲਿੰਕ | http://alli.pub/5t3jzm |
2nd ਸਥਾਨ: Hyundai Tucson ਲਈ ਮਾਡਲ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਟਾਈਲਿੰਗ. ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸੁੰਦਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
Hyundai Tucson ਲਈ ਸਪੀਕਰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
| ਪਦਾਰਥ | ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ 304 |
| ਰੰਗ | ਸਿਲਵਰ |
| ਪੂਰਨਤਾ | 2 ਟੁਕੜੇ |
| ਉਤਪਾਦ ਲਿੰਕ | http://alli.pub/5t3k3i |
ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ: Volkswagen Touareg CR 1-2018 ਲਈ JJ ਕਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਸਟੋਰ
2017-2020 Volkswagen Touareg CR, ਗੋਲ ਆਕਾਰ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਸ਼ੇਡ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਕਾਰ ਸਪੀਕਰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ - ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਇੱਕ ਸੈੱਟ 1, 2 ਜਾਂ 4 ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ।
Volkswagen Touareg CR 2018-2020 ਲਈ ਜੇਜੇ ਕਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਸਟੋਰ
| ਪਦਾਰਥ | ਸਟੀਲ 304 |
| ਰੰਗ | ਚਾਂਦੀ/ਕਾਲਾ |
| ਪੂਰਨਤਾ | 1, 2, 4 ਟੁਕੜੇ |
| ਉਤਪਾਦ ਲਿੰਕ | http://alli.pub/5t3k59 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ
ਸਪੀਕਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਕਾਓ। ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਫਿਲਮ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.
ਹਰੇਕ ਪੈਡ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾਇਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ (ਉਤਪਾਦ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਪਿਆ ਰਹੇਗਾ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗਾ).
