ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ - ਰੇਟਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਬੇਹੱਦ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਗਿਆਪਨ ਪੋਰਟਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਵੀਆਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ!
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ - ਉਹ ਇੰਨੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ, ਡੀਜ਼ਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ, ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਪਾਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਵ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਣ.
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕੀ ਹੈ?
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਾੜਦੇ ਹਨ। 3-4 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਬਿਨਾਂ ਇੰਜਣ, ਸਟਾਰਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਡੁਅਲ-ਮਾਸ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਐਟਕਿੰਸਨ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੱਗੇ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਨ.
ਵਧੀਆ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ - ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ. ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- HEV ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। HEV ਆਪਣੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- mHEM - ਅਖੌਤੀ. ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, mHEV ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਘਟਦੇ ਹਨ।
- PHEV (ਪਲੱਗ-ਇਨ) ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੱਲ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਇਕੱਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਧ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਰੇਟਿੰਗ - ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਟੋਇਟਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ Kia ਅਤੇ BMW ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ!
toyota prius
ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਨੀਅਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਊਸ਼ਾ ਨੇ 1997 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ 2000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਚਲ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ 4 ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. HEV ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ 122 hp ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Prius ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪਰਤਾਏ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ PLN 120 ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਆਉਰਿਸ
ਟੋਇਟਾ ਕਾਰਾਂ ਕੇਵਲ ਪ੍ਰਿਅਸ ਮਾਡਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਔਰਿਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ 136 hp ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਘਟਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲੱਗ, ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੱਚਤ। ਹਾਈਵੇ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜੋੜ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਹੋਏ 2016 ਔਰਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 50-70 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ।
ਕੀਆ ਨੀਰੋ
ਇੱਕ ਆਮ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ। ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਰਜ਼ਨ 1.6 hp ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ 141 GDI ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਟਾਈਲ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਬੋਰੀਅਤ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ 98 ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੀ ਰਕਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 99 XNUMX ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਲੈਣਾ ਚਾਹੇਗਾ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਸਿਰਫ. ਰਾਈਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਅਜੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ!
ਛੋਟੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ - ਦਿਲਚਸਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਾਪੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਕਿਹੜੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ?
BMW i3
ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 183 ਐਚਪੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਰਗੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਅਦਭੁਤ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਅਸੀਂ BMW ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ "ਕ੍ਰਮਵਾਰ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 165 XNUMX. ਜ਼ਲੋਟੀ
ਟੋਯੋਟਾ ਯਾਰੀਸ
ਕੁਝ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟੋਇਟਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਪਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਸਕਰਣ IV ਇੱਕ 1,5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 116 ਐਚਪੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਇਹ ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੰਗ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਔਂਸ ਈਂਧਨ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੱਭਦਾ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਵੀ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ 81 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ
ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਚੁਣਨੀ ਹੈ?
ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ. ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਨਹੀਂ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਸਰਵੋਤਮ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਇਤੀ HEV, ਬਲਕਿ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਮਤ ਦੁਆਰਾ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ!
