ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਕੀਇੰਗ
ਸਕੀਇੰਗ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੋਲਿਸ਼ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਸ਼ੌਕ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸੰਸ਼ੋਧਨ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬੂਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ.
ਸਕੀਇੰਗ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੋਲਿਸ਼ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਸ਼ੌਕ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸੰਸ਼ੋਧਨ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬੂਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ.
ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਨੀਵੈਨ, ਟਰੰਕ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਕਿਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਪਹੁੰਚ ਹੈ 
ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਈਟਮ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਆਸਟਰੀਆ) ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਕੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਧਾਰਕ ਜਾਂ ਬਾਕਸ? ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਦੁਬਿਧਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਹੱਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਕਸੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਦੇ ਹਨ। ਹੈਂਡਲ ਵੱਡੇ ਟਰੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਲੋਡਿੰਗ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਕਿਸ ਦੇ 3-4 ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ PLN 70 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ - ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲਾ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਰਮ ਰਬੜ ਵਾਲਾ - ਲਗਭਗ 200 zł ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। PLN 600 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਸਾਨੂੰ 6 ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਕਿਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਧਾਰਕ ਮਿਲੇਗਾ।
ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਂਡਲਾਂ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ, ਨਮਕੀਨ ਸੜਕਾਂ) ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ. ਕੁਝ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਕੀਸ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਦਰਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਪੈੱਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਸਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਰੰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦੁਬਿਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਕੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਨੋਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰਾਂਗੇ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਸਕੀ ਉਪਕਰਣ (ਬੂਟ, ਓਵਰਆਲ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਵੀ ਪੈਕ ਕਰਾਂਗੇ।
180 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਕਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 600 ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ 190 ਤੋਂ 200 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ "ਤਾਬੂਤ"। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ (630 PLN ਤੋਂ), ਥੁਲੇ ਓਡੀਸੀ (ਲਗਭਗ 800 PLN) ਤੋਂ ਮੋਂਟ ਬਲੈਂਕ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਮਾਡਲ (1150 ਤੋਂ) ਤੋਂ 1400 PLN)। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ ਬਾਕਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੁਲੇ ਸਪਿਰਿਟ ਰੇਂਜ (PLN 2500 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ) ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ?
ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮ "ਬਣਾਇਆ" ਮਾਰਕੀਟ ਜੰਕ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ. 
ਚੀਨ." ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ PLN 50 ਲਈ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ PLN 140 (ਸਾਦਾ, ਸਵੈ-ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। PLN 300-350 ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਵੈ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ (ਕੋਨਿਕ, ਪੇਵਾਗ, ਸਿਮਾਕਾ) ਖਰੀਦਾਂਗੇ। ਚੰਗੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨਿਕਲ-ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੇਠਲੇ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ABS ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਕਾਈ ਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ (ਇਟਲੀ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਲਈ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਨੀਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਤਰਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨਾਲ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੇਲਚਾ, ਵਾਟਰਪਰੂਫ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੈਕਟ ਵੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
