ਅਸੀਂ ਇਹ ਚਾਲ ਇੰਨੀ ਵਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਹਨ

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਗਲਤ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ 480 ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਚਾਲ ਇੰਨੀ ਵਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਕਿ ਸੰਕੇਤਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਆਮ ਹਨ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜੋ ਖਾਲੀ ਸ਼ਬਦਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੱਖੋ

ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਲੇਨ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇਖਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ। ਗਲਤ ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦਾ ਤੀਜਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ*।

ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਰੇਨੋ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਐਡਮ ਬਰਨਾਰਡ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਖ ਸਕੋ, ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦਿਖਾਵੇ।

ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਅਜਿਹਾ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗਾਊਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਇਹ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: SDA. ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤਰਜੀਹ

ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਲੇਨ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਠੰਡਾ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

ਇੱਕ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਚਾਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇਹ ਚਲਾਕੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਓਵਰਟੇਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਓਵਰਟੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

*www.policja.pl

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ