ਅਸੀਂ ਰੇਡੀਓ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਰਜਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੇਡੀਓ ਪੋਲਜ਼ ਦੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਸੀ। ਫਿਰ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡਿਡ ਹੋਵੇ। ਅੱਜ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਦਰਜਨ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕੀਮਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ PLN 500 ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੂਜਾ - PLN 500 ਤੋਂ 1000 ਤੱਕ। ਤੀਜੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ 1000 PLN ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ।

ਖੰਡ 500

ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਕੇਨਵੁੱਡ, ਪਾਇਨੀਅਰ ਅਤੇ ਸੋਨੀ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰੇਡੀਓ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ RDS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ, ਗੀਤ ਦਾ ਨਾਮ ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਉ "ਮੋਫਸੈੱਟ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਧੁਨੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੀਏ, ਜੋ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ MP3 ਅਤੇ WMA (ਵਿੰਡੋਜ਼ ਮੀਡੀਆ ਆਡੀਓ) ਫਾਈਲਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਵਾਲੀਅਮ ਨੋਬ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਸ਼-ਨੋਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲੀਅਮ ਨੋਬ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਸਤੇ ਰੇਡੀਓ (ਲਗਭਗ PLN 300) ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਦੋ ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਲਗਭਗ PLN 500 ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ AUX/IN ਇੰਪੁੱਟ (ਸਾਹਮਣੇ, ਪੈਨਲ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ) ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਰਕਮ ਲਈ ਵੀ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (RCA) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲੱਬ ਕੀ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਨਾਲ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ ਮਾਡਲ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖੰਡ 500 - 1000

ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਤਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ, ਬੇਸ਼ਕ, ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੂਹ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਐਲਪਾਈਨ, ਕਲੇਰੀਅਨ, ਪਾਇਨੀਅਰ, ਸੋਨੀ ਅਤੇ ਬਲੂਪੰਕਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਾਇਰਡ ਜਾਂ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਰੇਡੀਓ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਕੋਲ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਸਤੇ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਵਾਡ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਦੋ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਸ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਬਵੂਫਰ, ਮਿਡਰੇਂਜ ਅਤੇ ਟਵੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ।

AUX/IN ਦੀ ਬਜਾਏ USB ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਾਡਲ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ JVC) ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ USB ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ PLN 500 ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਓ (ਅਖੌਤੀ ਬੇਨਾਮ) ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ PLN 500 - 1000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹਨ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ।

ਖੰਡ 1000 - ...

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ "ਚੋਟੀ" ਮਾਡਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰੇਡੀਓ ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਰ 2,5-3 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ ਉਪਰਲੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵੀ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ zł ਹੈ। ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਕਲਰ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਰੇਡੀਓ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਡੱਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਜ਼ਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕੋਣ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ iPod (ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਈ ਵਾਰ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

3 PLN ਤੱਕ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ "ਵਿਆਪਕ" ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ - ਅਜਿਹੇ ਰੇਡੀਓ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੇਡੀਓ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਲਗਭਗ ਬੇਅੰਤ ਹਨ - ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੇਡੀਓ, ਡੀਵੀਡੀ ਪਲੇਬੈਕ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਆਦਿ।

ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਐਲਪਾਈਨ, ਕਲੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਪਾਇਨੀਅਰ।

ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਰੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗਾਹਕ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਰੰਗ ਚੁਣਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ RMS (ਪਾਵਰ ਮਾਪ ਸਟੈਂਡਰਡ) ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ 50 ਵਾਟਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ 20-25 ਵਾਟਸ ਹੈ। ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਡੀਓ ਦਾ RMS ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ RMS ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕੇਨਵੁੱਡ, ਪਾਇਨੀਅਰ ਅਤੇ ਜੇਵੀਸੀ (ਸਾਰੇ ਕੀਮਤ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ), ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਐਲਪਾਈਨ ਅਤੇ ਸੋਨੀ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਹਨ।

ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਕੈਸੇਟਾਂ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਆਡੀਓ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਅਲਪਾਈਨ ਅਤੇ ਬਲੂਪੰਕਟ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣਾ ਸਟਾਕ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ XNUMX% ਦੁਆਰਾ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਬਲੌਪੰਕਟ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੈਮੋਰੀ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਪਕਰਣ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਸਾਡੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।