ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ

ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ! ਇਹ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਪਰ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕੋਨਿਆਂ ਲਈ ਅਸਲ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਗ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਕਾਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ, ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਫਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੰਦ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕੇ।

ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਵਜੋਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਕਰਕੇ. ਆਰਥਿਕ. ਕਾਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਾਂਗੇ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੀ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ ਯਾਤਰਾ ਵਾਧੂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਜੋ ਫਿਰ ਯਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ.

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟ੍ਰੈਕ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ 100% ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਤਰਲ ਲੀਕ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਆਰਾਮ

ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਅਸਲ ਯਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਆਰਾਮ ਦੇ ਪਲ

“ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਬੀਚ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ. ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਨੀਂਦ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। Motointegrator.pl ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਬੈਸਡਰ Krzysztof Holowczyc ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਰੋਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਾਈਕੋਲੋਜਿਸਟਸ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਗਲਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਲਈ ਥਕਾਵਟ 10 ਤੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਇਸ ਲਈ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਨਿਯਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ 20-ਮਿੰਟ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਟਾਪ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮੋੜ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਕੁੱਤਾ ਖਾਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਪੀਣ ਲਈ.

ਕਈ ਪਕਵਾਨਾ

ਪੋਲਿਸ਼ ਬਾਰਡਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਿਯਮ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਨ, ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਪੀਡ, ਬੀਮਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਗਿਆਨ ਸਾਡੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੇ, ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਲਾਰੂਸ, ਮੋਲਡੋਵਾ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ, ਬੋਸਨੀਆ ਅਤੇ ਹਰਜ਼ੇਗੋਵਿਨਾ ਜਾਂ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਫਤ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰੀਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੌ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਟੁੱਟਣਾ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਟੋਇੰਗ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਣਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਪਕਰਣ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਦੌਰਾਨ ਸਾਨੂੰ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ, ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੈਸਟ, ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਅਤੇ ਟੋ ਰੱਸੀ.

ਪੋਲੈਂਡ ਵਾਂਗ, ਤੁਸੀਂ ਫਰਾਂਸ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਆਇਬੇਰੀਅਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਵੇਅ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਆਸਟਰੀਆ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਹੰਗਰੀ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਵਿਗਨੇਟ ਖਰੀਦ ਕੇ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਡਾਕਘਰਾਂ ਜਾਂ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਇਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੀਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਪੁਲ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਟੋਲ-ਮੁਕਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰਵੇਅ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, "ਹੌਲੀ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ" ਕਹਾਵਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 500 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਉੱਥੇ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਦਰਦਨਾਕ, ਅਸੀਂ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਰੀਲੋਡਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹਾਂ.

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮਝ ਰਹੇਗੀ।