ਕੀ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਟਾਪੂ" 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਅਕਸਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਪੂਆਂ" 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਦੋ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ "ਟਾਪੂ" ਹੈ. ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ (ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ "ਹਰੇ" ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਸਕਣ) 'ਤੇ, ਗਲੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਗਮ / ਵੱਖ ਹੋਣਾ। ਜੇ ਕੋਈ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਪੂ" 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਜ਼ੈਬਰਾ" ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਖ ਹੈ - 12.19 (ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ)। "ਪਰਿਵਰਤਨ" ਲਈ ਉਸਨੇ 1000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਨਾਗਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਪੂ" "ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਪਾਰ" 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ - ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਭਾਵ, ਕਾਨੂੰਨ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ (ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ 12.19 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਸਿਰਫ 500 ਰੂਬਲ. ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਕਲਪ "ਟਾਪੂ" ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਸੰਗਮ ਜਾਂ ਵੱਖ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਸਗੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਧਾਰੀਦਾਰ ਪੈਚ ਹਨ।

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ਼ "ਟਾਪੂ" ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ "ਹੇਅਰ ਕੱਟਣ" ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕੈਮਰੇ ਹਨ। ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਕੋਡ - 12.16 ਦੇ ਸਮਾਨ ਲੇਖ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੁਰਮਾਨਾ 500 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਹੁਕਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ SDA ਦੇ ਅੰਤਿਕਾ 1.16.2 ਦੇ ਪੈਰਾ 2 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ 1.16.2 ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਜਾਂ ਤਜਵੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ, "ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।" ਇਹ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ "ਟਾਪੂ" 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ, ਜੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਲੇਖ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਪਰਾਧ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 3.2 ਦੇ ਪੈਰਾ 12.19 ਲਈ ਜੁਰਮ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ - "ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ", ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 1500 ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।