ਕੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ?


ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ: ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਾਗਰਿਕ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਅਚਾਨਕ ਉਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਚੌਕੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੋਕ ਲਿਆ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ? ਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ.

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਪੋਰਟਲ Vodi.su 185 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਜਾਇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ:

  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ - ਭਾਵ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ;
  • ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਕੋਲ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਆਦੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਪਰੇਸ਼ਨ "ਇੰਟਰਸੈਪਸ਼ਨ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  • ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਹਾਲਾਤਾਂ, ਜਾਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ;
  • ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ;
  • ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।

ਆਰਡਰ ਦੇ 63ਵੇਂ ਪੈਰੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੁਕਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੇਟ ਟਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, SDA ਦੇ ਪੈਰਾ 2.1.1 ਲਈ, ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ OSAGO ਨੀਤੀ।

ਦੂਜਾ, "ਪੁਲਿਸ 'ਤੇ" ਫੈਡਰਲ ਲਾਅ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 13, ਪੈਰਾ 20 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ:

  • ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ;
  • ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ;
  • ਜਦੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ੱਕ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਜੀਪ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਸੰਗੀਤ ਵੱਜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕੰਪਨੀ ਮਸਤੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਕਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਉਸ ਮਾਲ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਸਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਕਾਰਨ ਹਨ.

ਦਰਅਸਲ, ਅਸੀਂ ਦੋਹਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਰੋਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, "ਸ਼ੱਕ" ਦਾ ਸ਼ਬਦ ਬਹੁਤ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਸੇ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 27 “ਪੁਲਿਸ ਉੱਤੇ” ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:

  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ (ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ) ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ.

ਖੈਰ, ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ 185, ਧਾਰਾ 63 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ। ਭਾਵ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਨੁਕਤੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਲੇਖਾਂ ਅਤੇ ਉਪ-ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ. 2016 ਵਿੱਚ, ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 185 ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਇਸ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੁਕਵੀਂ ਗਸ਼ਤ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਝਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਇੱਕ ਧਾਰੀਦਾਰ ਸੋਟੀ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ, ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਾਰੇ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਹਨ:

  • ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰਾ, ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
  • ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਸਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ, ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਦਰਜਾ ਦੇਣ, ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ;
  • ਜੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ;
  • ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ / ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਦੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੇ ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਕੋਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤੰਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਦੋਸ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਿਖਾਓ, ਕੈਮਰੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਾਰੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ