ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ, ਬਲਕਿ ਵਪਾਰਕ ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੋਵੇਂ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ? ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ.

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਕਿਉਂ ਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀ ਕਿਉਂ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਜਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ੇ;
• ਕਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ਾ - ਮੌਰਗੇਜ ਜਾਂ ਕਾਰ ਲੋਨ;
• ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ;
• ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤੀ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਚੋਰੀ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀ ਕਿਉਂ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ।

ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ Vodi.su 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਲਗਾਏ ਗਏ ਬੋਝ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ;
• ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਯੋਗ;
• ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਬੰਦੀ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰਜ਼ਾ ਕਰਜ਼ਾ ਜਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਬੇਅੰਤ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਅਤੇ ਅਪੀਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਖਰਚਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ . ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਅਦਾਲਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।

ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਮੌਰਗੇਜ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਰਜਿਸਟਰ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ Vodi.su 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖਾਂ ਤੋਂ ਯਾਦ ਹੈ, ਕਲਾ ਹੈ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਵਲ ਕੋਡ 352, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਜਿੰਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ:

• ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈ PTS ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ PTS ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ;
• ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਇਹ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹਨ;
• ਯੂਨਿਟ ਨੰਬਰ ਜਾਂ VIN ਕੋਡ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਭਾਵ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।

ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਰੇਤਾ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਬੈਂਕਾਂ, ਲੈਣਦਾਰਾਂ, ਸਿੰਗਲ ਮਾਵਾਂ (ਜੇ ਉਸ ਕੋਲ ਗੁਜਾਰੇ ਦੇ ਬਕਾਏ ਹਨ) ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਓਵਰਡਿਊ ਟਰੈਫਿਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਚੱਲ ਰਹੇ ਫੋਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਿਸ ਜੁਰਮਾਨੇ.

ਖੈਰ, ਅਣਸੁਲਝੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਿਛਲਾ ਮਾਲਕ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਲਾਹੇਵੰਦ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਬਚੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਘੁਟਾਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ।

ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਉੱਪਰ ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ MREO ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ - DKP, OSAGO, ਤੁਹਾਡਾ VU, PTS (ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਡੁਪਲੀਕੇਟ) - ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ :

• ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਕਾਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ;
• ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਈ ਫੈਸਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;
• ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣੋ;
• ਜਦੋਂ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਆਖਰੀ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਖੁਦ ਸਾਰੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ, ਸਗੋਂ ਉਸ ਅਥਾਰਟੀ 'ਤੇ ਵੀ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਸੀ। ਖੈਰ, ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਖਰੀਦਦਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੇਮਿਸ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਔਨਲਾਈਨ ਤਸਦੀਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਸਿਰਲੇਖ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੱਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...