ਕੀ ਚੀਨੀ ਵਿਰੋਧੀ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ ਐਲਡੀਵੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ?
LDV T60 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਬਾਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। MG, Haval, GWM ਅਤੇ LDV ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 43% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ, LDV ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ "ਕੋਰ" ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 9000 ਵਿੱਚ 2020 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ - 214 ਵਿੱਚ 2014 ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ Ateco ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਫਲਤਾ ਲਈ T60-ਵਿਰੋਧੀ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
T60 ਦੀ 59.8 ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 2020% ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਵੈਨ, G10 ਵੈਨ, ਸਿਰਫ 17.4% ਹੈ। ਇਹ 2021 ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਕਾਰਨ 2020 ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ)।
D90 SUV ਲਈ ਨਵੇਂ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ-ਨਵੀਂ ਡਿਲੀਵਰ 9 ਵੱਡੀ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨ ਦੀ ਆਮਦ ਨੇ, 2020 ਦੇ ਅੰਤਮ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਸਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ T60 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਨੰਬਰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵੇਖਦੇ ਹਨ.
VFACTS ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, LDV ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ 113 D90 ਵੇਚੇ, ਜਨਵਰੀ 370 ਤੋਂ 2020% ਵੱਧ। ਵਿਰੋਧੀ ਐਵਰੈਸਟ ਅਤੇ ਇਸੁਜ਼ੂ MU-X।
ਏਟੇਕੋ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਕਿਸੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ, ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਅਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਮੀਦਵਾਰ D60 ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ D90 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਜਾਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚੇਗਾ, ਡਿਲੀਵਰ 9 ਨੂੰ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, LDV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ Volkswagen Crafter ਅਤੇ Renault Master ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ Isuzu ਅਤੇ Hino ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ T60 ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਾਰ ਗਾਈਡ, ਅਫਵਾਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ LDV ਹਾਈਲਕਸ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ V6 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ।
"ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ" ਟ੍ਰੇਲਰਾਈਡਰ ਦੇ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਕ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ।
