ਇੰਜਣ ਧੋਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਇੰਜਣ ਧੋਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਧੋਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਓਨਾ ਹੀ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਧੂੜ ਨਾਲ ਢੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਵਗਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਉਹ ਗੰਦਗੀ, ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਨਹੀਂ। ਬਿਜਲਈ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਹਰੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਨਮੀ, ਨਮਕੀਨ ਚਿੱਕੜ ਆਦਿ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਗੰਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਈ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਧੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, V-ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ), ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਗਿਆ ਸੀ. ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵੀ ਗਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ. ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ

ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ?

ਧੁੰਦ. ਨਵੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਫੀਸ

ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਬਾਹਰੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਧੋਵੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਿੱਖਾ ਜੈੱਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ। ਗੰਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨਾ ਪਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਿਟੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ