ਇੰਜਣ ਤੇਲ 10w-60

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ 10w-60 ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ. ਆਉ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ ਕਿ ਹਰ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਦਾਇਰੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ 10w60 ਤੇਲ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵੀ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਾਂਗੇ।

 10w-60 ਲੇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਕੋਪ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 10w-60 ਦੀ ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 10w-60 ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇੰਜਣ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਤੇ, ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ (+140 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬੇਸ ਅਤੇ ਐਡੀਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 10w60 ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਇਸ ਲੇਸ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਭਾਵੇਂ ਤੇਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ SAE ਵਰਗੀਕਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਸ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਧਾਰਨ 10w-60

10w-60 ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੱਖਰ SAE ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਗਿਆਯੋਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅੱਖਰ "ਡਬਲਯੂ", 10 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਸਰਦੀਆਂ) 'ਤੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ, ਤੇਲ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ (ਇਹ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚੇਗਾ) -25 ° С ਤੱਕ. "ਡਬਲਯੂ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, SAE J300 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਲੇਸ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ 100 ° C 'ਤੇ ਲੇਸ 21,9-26,1 mm2 / s ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ viscous ਇੰਜਣ ਤੇਲ. ਇਹੀ ਅੱਖਰ "W" ਆਲ-ਮੌਸਮ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਸਕੋਪ - API ਵਰਗੀਕਰਨ।
• ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ - SAE ਵਰਗੀਕਰਨ।

API ਪ੍ਰਣਾਲੀਕਰਣ ਤੇਲ ਨੂੰ 3 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ:

• S - ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟ;
• C - ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ;
• EC ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਗਰੀਸ ਹੈ।

10w-60 ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸੀਲ ਤੱਤ ਦੀ ਸੋਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਸੂਟ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੈਵਿਟੀ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਦਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਰਗੜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਐਂਟੀ-ਵੇਅਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਜਿਸਦਾ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਗੜ ਸੰਸ਼ੋਧਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਣਚਾਹੇ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

10w-60 ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ

Масло Mobil 1 ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਲਾਈਫ 10w-60

ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪੇਟੈਂਟ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ExxonMobil ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ API CF ਕਲਾਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

Преимущества:

• ਬਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲੱਜ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ;
• ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਉੱਚ ਤਵੱਜੋ;

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ:

• ਨਿਰਧਾਰਨ: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
• ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ - 178.
• ਸਲਫੇਟਡ ਸੁਆਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ %, (ASTM D874) - 1,4.
• ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ, ° С (ASTM D92) - 234.
• ਕੁੱਲ ਅਧਾਰ ਨੰਬਰ (TBN) - 11,8।
• MRV -30°C 'ਤੇ, cP (ASTM D4684) — 25762।
• ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

ਲਿਕੁਈ ਮੋਲੀ ਸਿੰਥੋਇਲ ਰੇਸ ਟੈਕ ਜੀਟੀ 1 10 ਡਬਲਯੂ-60

ਉੱਨਤ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:

• ਮਿਲਾਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ.
• ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ.
• API ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੱਧਰ SL/CF ਹੈ।
• PAO ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ।
• ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ:

• ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ: 10W-60 SAE J300.
• ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
• +15 °C 'ਤੇ ਘਣਤਾ: 0,850 g/cm³ DIN 51757।
• +40°C 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ: 168 mm²/s ASTM D 7042-04।
• +100°C 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04।
• -35°C (MRV) 'ਤੇ ਲੇਸ:
• -30°C (CCS) 'ਤੇ ਲੇਸ:

ਸ਼ੈੱਲ ਹੈਲਿਕਸ ਅਲਟਰਾ ਰੇਸਿੰਗ 10w-60

Преимущества:

• ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
• ਸ਼ੈੱਲ ਪਿਊਰਪਲੱਸ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਬੇਸ ਤੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।
• ਐਕਟਿਵ ਕਲੀਨਿੰਗ ਐਡਿਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਲੱਜ ਅਤੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ।
• ਖੋਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ:

• ਕਿਸਮ: ਸਿੰਥੈਟਿਕ
• ਨਿਰਧਾਰਨ: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
• ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ: ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ MB 229.1; VW 501.01/505.00, ਫੇਰਾਰੀ।
• ਕੰਟੇਨਰ ਵਾਲੀਅਮ: 1l ਅਤੇ 4l, ਕਲਾ. 550040588, 550040622 ਹੈ।

BMW M TwinPower Turbo 10w-60 ਜਾਰੀ ਕਰੋ

ਪੂਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਘਿਰਣਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੀਟੀ ਬੇਸ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮੂਲਾ। BMW M-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

• ACEA ਕਲਾਸ - A3 / B4.
• API — SN, SN/CF।
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਡੀਜ਼ਲ.
• ਸਮਰੂਪਤਾ: BMW ਐੱਮ.

RYMAX LeMans

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ:

• API SJ/SL/CF।
• ASEA A3/V3.
• ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ: VW 500.00/505.00, ਪੋਰਸ਼, BMW।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ:

• ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ, ° С - 220 ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ASTM-D92 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
• ASTM-D40 ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 2°C, mm157,0/s - 445 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ।
• ASTM-D100 ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ 2°C, mm23,5/s - 445 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ।
• ASTM-D35 ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਆਇੰਟ, ° C -97 ਪਾਓ।
• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ° С - -25/150.