ਕਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੀ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਹੈ - ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ।

ਕਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੀ ਹੈ

ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਰੀਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤ (ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਹੈ, ਜੋ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਥਾਵਾਂ' ਤੇ ਚਿਪਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। 

ਕਿਸ ਲਈ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੋਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਸੁਹਜਤਮਕ ਅਰਥ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆਂ ਇੰਟਰਪੈਨਲ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ, ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਕੰਮ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਸਾਈਡ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਦੁਆਰਾ (ਮੱਧ ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ), ਬੰਪਰਾਂ ਦੇ ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਸਿੱਲ ਪਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਕੱਚ - ਨਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ - ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
• ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ - ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੇਂਟ ਰਹਿਤ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਹੱਲ ਡੈਂਟਸ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ;
• ਛੱਤਾਂ - ਨਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਓ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਕ ਕਰੋ।

ਕਾਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੁਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ .ੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਣ

1. ਖੇਪ ਨੋਟ - ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਲਪ ਕਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾੜੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਇਸ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਰੇਨ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ - ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਚੈਨਲ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
3. ਅੱਧ-ਖੁੱਲੀ ਪੱਟੀ ਇੱਕ ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ U- ਆਕਾਰ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਦਾ ਅਰਥ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
4. ਯੂਨੀਵਰਸਲ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਵੈ-ਚਿਹਰੇਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀ ingਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕੋ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਮਰਥਾ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ.

ਫਰੇਮ ਕਵਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਚਾਰ-ਪਾਸੜ - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਲਈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 4.5 ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ;
• ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਈਪਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਔਸਤ ਲੰਬਾਈ 3 ਮੀਟਰ;
• ਸਾਈਡ, ਲੋਅਰ ਅਤੇ ਅਪਰ - ਹਾਰਡ ਰਬੜ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;
• ਸੰਯੁਕਤ - ਸਰਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਆਮ ਉਦਾਹਰਨਾਂ

ਅਜਿਹੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜਿਹੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟਿਊਨਿੰਗ.

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਧਾਤ ਦੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਲਪ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਰਿਵੇਟਸ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਸਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ ਬਿਊਟਿਲ ਰਬੜ ਦੇ ਬਦਲ ਤੋਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੋਲਡਿੰਗ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਧਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਜੇ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਾਰਕਿੰਗ

ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਅਹੁਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇਹ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਕਿਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਸਫਾਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਿਟੂਮਨ ਤੋਂ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਸੰਖੇਪ ਅਰਥ

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਰਕਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ:

• ਪੀਵੀਸੀ ਐਮਐਲਡੀ - ਪੀਵੀਸੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪੌਲੀਮਰ;
• TPR - ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਬੜ;
• Butyl Mld ਦੇ ਨਾਲ - ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੱਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬਿਊਟਿਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;
• EPDM - ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਰਬੜ ਅਤੇ ethylene-propylene ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ, ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਤਾਪਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ (-50 + 120 ਡਿਗਰੀ) ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ;
• ਕੈਵਿਟੀ ਐਮਐਲਡੀ - ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਹੈ;
• ਅੰਡਰਸਾਈਡ Mld - ਲੁਕਵੀਂ ਮੋਲਡਿੰਗ (ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼);
• ਡਿਟੇਲ ਸਟ੍ਰਿਪ Mld ਦੇ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ;
• Encapsulation Mld ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਗਲੋਸੀ ਜਾਂ ਮੈਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਚਕਦਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਪਰ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਕਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ:

1. ਦਰਵਾਜ਼ਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੱਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕਨਵੈਕਸ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੌਲਿਕਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
2. ਬੰਪਰਾਂ ਲਈ। ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਰਬੜ ਦੇ. ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ, ਇਹ ਮੋਲਡਿੰਗ ਉਸੇ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ।
3. ਐਨਕਾਂ ਲਈ। ਇਹ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਜਿਆਦਾਤਰ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕੱਚ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਕੱਚ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4. ਛੱਤ ਲਈ. ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਛੱਤ ਦੇ ਗਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗਾਂ ਲਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ, ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਟਾਈਲਿਕ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਮੋਲਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਬੇਈਮਾਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਣਾ ਹੈ

ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਦਰਵਾਜ਼ੇ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ;
• ਬੰਪਰ ਗਲੂਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬੰਪਰ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪੇਂਟਵਰਕ ਲਈ ਘੱਟ ਖਤਰਨਾਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;
• ਗਲਾਸ ਹਿੱਸੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿਚਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ kਕਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਖਤਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ:

• ਜਦੋਂ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਸੰਸਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਜੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਜੰਗਾਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ;
• ਜੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਦਾ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਲਤ ਧੋਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ.

ਕੁਝ ਮੋਲਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਜੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਰ ਹਨ. ਰਿਵੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਲੱਗ ਜੋ ਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਸ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ. ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਛਿੱਲਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਘੋਲਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਕਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਤਹ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਝੱਗ ਨਾਲ ਸੁੱਕੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਹੈ.

ਕਿਵੇਂ ਹਿੱਸਾ ਗੂੰਦੋ 

ਹੇਠਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜਿਹੜੀ ਕਿ ਗਲੂਟਿੰਗ ਕਾਸਟ ਮੋਲਡਜ਼ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

• ਸਾਈਨੋਆਕਰੀਲਟ ਗਲੂ. ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਤਰਲ ਟੇਪ, ਜੋ ਧਾਤ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗਲੂਪਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਅਣਚਾਹੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੀ ਗਲੂ ਨੂੰ ਕੱ removeਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ;
• ਕੱਚ ਸੀਲੈਂਟ. ਹੋਰ ਸਤਹ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੇਪ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਤਰਲ ਮੇਖ ਸਤਹ ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;
• ਦੋ ਪਾਸੀ ਟੇਪ. ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ingsਾਲਣ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚਿਤ;
• ਗਲੂ ਪਲ. ਬਸ਼ਰਤੇ ਸਹੀ ਤਰਤੀਬ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਲੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਵੈ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

• ਉਸਾਰੀ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ;
• ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰਿਊਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ;
• ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਤਹ degreasing ਲਈ ਮਤਲਬ ਹੈ;
• ਛੋਟਾ ਸਪੈਟੁਲਾ;
• ਮਾਰਕਰ (ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਧੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸਲਈ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ);
• ਨਿਯਮਤ ਟੇਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਅਡੈਸਿਵ ਟੇਪ (ਜੇ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਫਿਕਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਛਿੱਲ ਜਾਵੇਗੀ);
• ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਚੀਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।

ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਸਵੈ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸੰਦ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ, ਸਪੈਟੁਲਾ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਹੈ)।

ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵੈ-ਪੇਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਛਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਕੀ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਆਈਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਹੈ: ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 1.5 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 2.65m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ।

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ - ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ:

ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ 3M ਟੇਪ 'ਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੂੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਭੇਦ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਕਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਂਡਰ ਫਲੇਅਰਸ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰ ਕਿਉਂ? ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਤੋਂ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੱਤ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ (ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖਿੜਕੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ) ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।