ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX

ਏਐਸਐਕਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਖੇਡ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸੀਐਕਸ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਆਰਵੀਆਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਨਾਮ ਵੱਖਰੇ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਕਿਉਂ ਚੁਣਿਆ.

ਏਐਸਐਕਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਆlaਟਲੈਂਡਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬਾਈ, ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਮਾਰਕੇਟਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਮੱਧ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜੋ ਛੋਟੇ ਮਿਨੀਵੈਨਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਆਦ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੁਕਤ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਏਐਸਐਕਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਉਸਦੀ ਭੈਣ ਆlaਟਲੈਂਡਰ ਨਾਲੋਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚਤਮ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆlaਟਲੈਂਡਰ ਨਾਲੋਂ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਲਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਵੀਨਤਾ ਨਵਾਂ 1-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜੋ ਆਉਟਲੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਪਿਛਲੇ XNUMX-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫੋਕਸਵੈਗਨ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ...

ਇਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਐਸਐਕਸ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ 1-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ (ਮੌਜੂਦਾ 6-ਲੀਟਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) ਅਤੇ 1-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ (5 kW / 1 hp) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਏਐਸਐਕਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਟੈਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਸੀਓ 2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਨ ਸ਼ਟਡਾਉਨ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ (ਏਐਸ ਐਂਡ ਜੀ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਘੋਲ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਏਐਸਐਕਸ ਦਾ ਆ wheelਟਲੈਂਡਰ ਵਾਂਗ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤੋਮਾž ਪੋਰੇਕਰ, ਫੋਟੋ:? ਫੈਕਟਰੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ