ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW 2017 ਸਮੀਖਿਆ

ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ (ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਗਸਤ) ਮੈਂ ਆਕਸਫੋਰਡਸ਼ਾਇਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਆਇਆ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਵਿਗੜਿਆ ਸੁਭਾਅ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਪਰੰਪਰਾਵਾਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿੰਨੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਸੀ। ਜੁਰਮਾਨਾ. 

ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਸੀ ਉਹ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ. 

ਮਿੰਨੀ ਸਹਿਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਰਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇੱਕ JCW ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮੂਡੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਮਿੰਨੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਇਆ।

ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ 2017: ਕੂਪਰ JCW All4
ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	1.6 ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਨਲੀਡੇਡ ਗੈਸੋਲੀਨ
ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ	8.3l / 100km
ਲੈਂਡਿੰਗ	4 ਸੀਟਾਂ
ਦੀ ਕੀਮਤ	$39,000

ਕੀ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ? 7/10

ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਇੰਚ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਲਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ JCW ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਥੋੜੀਆਂ ਜੰਗਲੀ, ਫੁੱਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਲਾਲ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵੈਂਟਸ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਗ੍ਰਿਲ, ਨਵੀਂ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ (ਫੌਗਲਾਈਟਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ) ਅਤੇ ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਛੱਤ, ਧਾਰੀਆਂ, ਆਦਿ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਨਰੂਫ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦਾ ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਲੁਕਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। , ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਇਸਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਅੰਦਰ, ਸਭ ਕੁਝ ਬੇਸ ਕੂਪਰ ਤੋਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਉਹ ਸਭ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਜਮੀ ਹੈ, ਗੋਲ ਥੀਮ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਚਮਕਦਾਰ LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੇਂਦਰੀ ਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਕਾਕਪਿਟ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਕਿੰਨੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ? 7/10

ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਧਾਰਕ ਵੀ ਹੈ।

ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW ਨੂੰ ਦੋ-ਟੋਨ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਲੇ ਹਨ।

ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: 450 ਲੀਟਰ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ 1350 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਟਰੰਕ ਫਰਸ਼ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਸਲਾਈਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲ ਸਕੋ।

ਕੀ ਇਹ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇਸਦੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ? 6/10

ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW ਕਹਾਂਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੈਕਸ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਜੌਨ ਕੂਪਰ ਵਰਕਸ ਆਲ4 ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ $57,900 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ-ਓਪਨਿੰਗ ਕੂਪਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ $18,000 ਵੱਧ ਹੈ। ਮਿਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ $10,000 ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿੰਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਹੈਚਬੈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 60% ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਪਰ ਮਿਨੀ ਸੋਚਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਜੂਨ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚਾਈ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।

ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈਚ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਜਮਿਤ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਗਭਗ ਸੱਠ ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ-ਟੋਨ 19-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਐਕਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, JCW ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ, ਲੈਦਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ, ਡਿਊਲ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ, ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਵਾਲਾ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਮਿਲੇਗਾ। , ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 12-ਸਟੀਰੀਓ, ਮਿੰਨੀ ਕਨੈਕਟਡ (ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ), ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਈਪਰ, ਗਰਮ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ (ਵਿਕਲਪਿਕ JCW ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ।

ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।

JCW ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ "ਪੇਸ਼ੇਵਰ" sat-nav ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 8.8-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸੈਂਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ। ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਸਿਸਟਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ iDrive 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ - ਅਜੂਬਿਆਂ ਦਾ ਅਜੂਬਾ - Apple CarPlay (ਸਤੰਬਰ 2017 ਤੋਂ) ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਕਨੈਕਟਡ ਨਾਮਕ ਕੁਝ ਚਲਾਕ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਮੋਨ ਕਾਰਡਨ-ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਸਟੀਰੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ DAB+, ਦੋ USB ਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।

ਚਮਕਦਾਰ LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੇਂਦਰੀ ਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਘੇਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੈਬਿਨ ਬਹੁਤ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। $3120 ਜਲਵਾਯੂ ਪੈਕੇਜ ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ, ਟਿੰਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸੁਵਿਧਾ (JCW 'ਤੇ $1105) ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਰੋਡ ਟ੍ਰਿਪ ($650) ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਛੁਪੀ ਇੱਕ ਪਿਕਨਿਕ ਸੀਟ, ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਜਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਮੈਟਲਿਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ $1170 ਹੈ (ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੈਪਿਸ ਬਲੂ ਅਤੇ ਰੇਬਲ ਗ੍ਰੀਨ $1690), ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟ੍ਰਾਈਪ ($455 ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਟ)… ਸੂਚੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? 7/10

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ZF ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ BMW ਦੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ 2.0kW ਅਤੇ 170Nm ਦੇ ਨਾਲ 350-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ। 0 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮੋਟੀ ਕਾਰ ਲਈ 100-6.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 1540 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ ਕਾਰਾਂਹਫਤਾਵਾਰੀ ਗਾਈਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ

ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ? 7/10

ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ JCW ਮੈਨੂਅਲ ਲਈ 95L/7.8km ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ 100L/7.4km 'ਤੇ 100RON ਨੂੰ ਗੱਬਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਇੰਜਣ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਸਾਡੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? 7/10

ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਪੱਕਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ - ਕਠੋਰ ਸਾਈਡਵਾੱਲ, ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰਨ-ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰਨ ਉਸਦੀ SUV ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਡੀ ਰੋਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਭਿਆਨਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਝੁਲਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਖੇਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ।

ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੰਫਰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਸ ਟ੍ਰਿਮ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਿੰਨੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ, ਦੇਸ਼ ਵਾਸੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕੋਨੇ-ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ।

ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਸਪੋਰਟੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ - ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੰਦੇ ਵਾਸ਼ਆਉਟਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ।

ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਸਲਾਈਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

2.0-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਕੂਪਰ ਐਸ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਵਾਨਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਨਵੇਂ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਗਰੰਟ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਬੰਪਰ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਗਨੇਚਰ ਫਾਰਟ ਨਾਲ ਅੱਠਵੇਂ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਰਿਵਸ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿੱਖੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ JCW ਕੋਲ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ

ਮੁੱਢਲੀ ਵਾਰੰਟੀ

3 ਸਾਲ / ਬੇਅੰਤ ਮਾਈਲੇਜ


ਵਾਰੰਟੀ

ANCAP ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ

ਕਿਹੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? 8/10

JCW ਛੇ ਏਅਰਬੈਗਸ, ABS, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਸਪੀਡ ਸਾਈਨ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ AEB ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਮਈ 2017 ਵਿੱਚ ANCAP ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰੇ ਦਿੱਤੇ।

ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? 7/10

ਮਿਨੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ, ਬੇਅੰਤ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਵਾਹਨ ਪੱਧਰਾਂ - ਬੇਸਿਕ ਅਤੇ ਪਲੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ-ਸਾਲ/80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੇਵਾ ਪੂਰਵ-ਭੁਗਤਾਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੇਸਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ $1240 ($248 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਵਾਪਸ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲੱਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ $3568 ($713.60 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫੈਸਲਾ

ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਜੌਨ ਕੂਪਰ ਵਰਕਸ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਅਜੀਬ ਸੀ, ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ $60,000 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਵਾਧੂ ਪੈਸਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਵੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਕੀ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ SUV ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਕੀਨੁ ਪਰਵਾਹ ਹੈ. ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਬੈਜ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ JCW ਉਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਸਾਨੂੰ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ.