ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੀਟੋ ਅਤੇ ਵਿਟੋਰੀਆ। ਵੈਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਾਸਕ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਟੋਰੀਆ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਵੈਨ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1954 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ 70 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਕੇਂਦਰ: ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ.
ਇੱਥੇ ਉੱਤਰੀ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਬਾਓ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਰਕਿੰਗ, 25 ਤੋਂ ਵੱਧ
ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, MB100 ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੀਟੋ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ
ਹਾਊਸ ਆਫ ਸਟਟਗਾਰਟ ਦੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਹੈ. ਵਿਟੋਰੀਆ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ, ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਟੁੱਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਮੀਡੀਅਮ ਵੈਨ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, "Vito", ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- L'MB100
- ਵੀਟੋ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ
- ਆਖਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਜਨਮ
- ਫੈਕਟਰੀ ਨੰਬਰ
- ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ
- ਗੁਣਵੱਤਾ
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਹ MB100 ਸੀ
ਕਹਾਣੀ 1954 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਚਨਾ ਸੀ ਵਿਟੋਰੀਆ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ
ਆਟੋ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ F 89 L ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 55 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਡੀ.ਕੇ.ਡਬਲਿਊ. ਫਿਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ.ਜੀ ਆਟੋ ਯੂਨੀਅਨ, ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ
ਪਲਾਂਟ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ 81 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਲਕੀਅਤ ਨਹੀਂ ਬਣ ਗਿਆ।
1981 ਅਤੇ 1995 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਹਾਊਸ ਆਫ ਦਿ ਸਟਾਰ ਨੇ ਇੱਥੇ MB 100 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੰਖੇਪ ਵੈਨ (ਜਿਸ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ)। MB 100 Vito ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ Viano ਅਤੇ V-ਕਲਾਸ ਹੈ।
ਵੀਟੋ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ
1996 ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੀਟੋ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।
ਮਿਨੀਵੈਨ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਮਾਤ ਵੀ... ਵਾਇਰਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ
ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸੀ
ਜਰਮਨ ਘਰ ਲਈ.
La ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀਟੋ ਸੰਸਕਰਣ 2003 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ (ਇਸ ਵਾਰ ਵੱਡੀ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀਆਨੋ ਸੀ), ਅਤੇ ਤੀਜਾ 2014 ਵਿੱਚ ਵੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵੀਟੋ ਦੀ ਹਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ। ਆਖਰੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 2014 ਅਤੇ 2016 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਹਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਦੀ ਵੰਡ ਰਵਾਇਤੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਵੀ।
ਵਿਟੋ 2020 ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨਾ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀਟੋ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ
ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਕਲਪ।
ਈਵੀਟੋ ਟੂਰਰ, ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ, ਅੱਪਡੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
ਵੀਟੋ, ਵੀ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਈਵੀਟੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 2020 ਤੋਂ ਵਿਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
EQV, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਨੀਵੈਨ ਵੀ।
ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਟੋਰੀਆ ਅੱਜ
ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਵਿਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ
ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 4.900 ਕਰਮਚਾਰੀ
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਸਟਮ.
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ 370.000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 50 ਫੁੱਟਬਾਲ ਪਿੱਚਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਦੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪਰਿਸਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
642.295 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਾਲ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾਂਅਤੇ 1995 ਤੋਂ ਪਲਾਂਟ ਨੇ XNUMX ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੈਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਰਮਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, 96% ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਅਜਿਹੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ
ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਵੀਟੋਪਲਾਂਟ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਲੀਪ ਲਗਭਗ 500 ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸੀ।
ਇਹਨਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਵਿਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਅੰਸ਼ਿਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਸਰੀਰ ਤੱਕ ਹੈ 7.500 ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ... ਇਸ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਬਾਡੀਵਰਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਬੋਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ 96% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।
ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਜਾਂਚਾਂ
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੌਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ, ਹਰੇਕ ਸਰੀਰ ਲਗਭਗ 400 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟ, ਜਿੱਥੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 3D ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਹਨ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਲਟਰਾਸਾਊਂਡ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਥੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂਚ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੀਬਰ ਜਾਂਚ: ਹਰ ਨਵੀਂ ਵੈਨ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
